Rekordresultat för Santander

Rekordresultat för Santander

Mike Schwaiger, Chief Commercial Officer för Santander Consumer Bank Austria, strålar: "Med totala tillgångar på 4,98 miljarder euro kommer vi återigen att uppnå rekordresultat 2023!" Vinsten efter skatt steg med fem procent till 60,6 miljoner euro föregående år, där banken i första hand gynnades av ECB:s styrräntehöjningar och den fortsatta tillväxten i nyutlåningsverksamheten. Men även interna beslut bidrog väsentligt till framgången. "Det är som i fotboll - du behöver rätt personer på rätt positioner - sedan passar laget och framgång följer", säger Schwaiger.

Santander CCO är särskilt stolt över fordonsdivisionen, där finansieringsvolymen ökade med 5 procent till 1,76 miljarder euro jämfört med 2022. I detalj växte billånen med 4 procent, motorcykelfinansieringen med 5 procent och leasingdivisionen med 8 procent. Utöver Kia, Volvo, Ford, Polestar och Fisker är den yngsta fångna partnern inom bilsektorn det brittiska märket Ineos Automotive, som vill efterträda terrängfordonsikonen Land Rover Defender, som lades ner 2016, med modellen "Grenadier". "Varumärket har helt klart kultpotential", är Mike Schwaiger övertygad. Saker och ting är också kult för Santander inom tvåhjulingssektorn, där den senaste nykomlingen, Piaggio, har vunnit tillverkaren av skoterlegenden Vespa som partner. Även i Santanders motorcykelportfölj: Varumärkena Yamaha, Triumph, KTM, CFMOTO, Harley Davidson, Husqvarna, GasGas och MV Agusta. Med totalt 76 500 finansierade fordon med ett genomsnittligt lånebelopp på 23 000 euro och en genomsnittlig löptid på 50 månader är Santander den största privata mobilitetsfinansiären i Österrike. Antalet återförsäljarpartners ökade till cirka 1 900 under 2023.

"Vi förväntar oss ett svårt år, men vi förblir optimistiska", betonar Mike Schwaiger. Fortsatt inflation i kombination med höga räntor och ett osäkert globalt politiskt läge dämpar shoppingsentimentet. Santander CCO förväntar sig en nedgång i värden och priskrig på nybilsmarknaden, särskilt för elbilar. Begagnadbilsaffären är däremot redan under första kvartalet i år några procent högre än förra året. Goda nyheter för Santander, som är engagerad i en stark penetration av den inhemska begagnade bilhandeln. Mike Schwaiger avslutade: "Lyckligtvis, trots alla dåliga nyheter, har österrikarna inte tappat nöjet att köra bil och motorcykel."