Rekordný výsledok pre Santander

Rekordný výsledok pre Santander

Mike Schwaiger, obchodný riaditeľ Santander Consumer Bank Austria, žiari: „S celkovými aktívami 4,98 miliardy eur dosiahneme v roku 2023 opäť rekordné výsledky! Zisk po zdanení vzrástol v predchádzajúcom roku o päť percent na 60,6 milióna eur, pričom banka ťažila predovšetkým zo zvyšovania kľúčových úrokových sadzieb ECB a pokračujúceho rastu nových úverov. Ale k úspechu výrazne prispeli aj interné rozhodnutia. „Je to ako vo futbale – potrebujete správnych ľudí na správnych pozíciách – potom tím zapadne a nasleduje úspech,“ hovorí Schwaiger.

CCO Santander je hrdé najmä na automobilovú divíziu, v ktorej objem financovania vzrástol o 5 percent na 1,76 miliardy eur v porovnaní s rokom 2022. Detailne, úvery na autá vzrástli o 4 percentá, financovanie motocyklov o 5 percent a lízingová divízia o 8 percent. Popri automobiloch Kia, Volvo, Ford, Polestar a Fisker je najmladším partnerom v automobilovom sektore britská značka Ineos Automotive, ktorá chce nahradiť ikonu terénnych vozidiel Land Rover Defender, ktorej výroba bola ukončená v roku 2016, s modelom „Grenadier“. „Značka má jednoznačne kultový potenciál,“ je presvedčený Mike Schwaiger. Kultové je to pre Santander aj v sektore dvojkolesových vozidiel, kde najnovší nováčik Piaggio získal za partnera výrobcu legendy skútrov Vespa. Aj v portfóliu motocyklov Santander: Značky Yamaha, Triumph, KTM, CFMOTO, Harley Davidson, Husqvarna, GasGas a MV Agusta. S celkovým počtom 76 500 financovaných vozidiel s priemernou výškou úveru 23 000 eur a priemernou dobou splatnosti 50 mesiacov je Santander najväčším súkromným finančníkom v oblasti mobility v Rakúsku. Počet dealerských partnerov sa v roku 2023 zvýšil na približne 1 900.

„Očakávame ťažký rok, ale zostávame optimistickí,“ zdôrazňuje Mike Schwaiger. Pokračujúca inflácia v kombinácii s vysokými úrokovými sadzbami a neistou globálnou politickou situáciou tlmia nákupný sentiment. Santander CCO očakáva pokles hodnôt a cenové vojny na trhu s novými automobilmi, najmä pre elektromobily. Biznis s ojazdenými autami je, naopak, už v prvom štvrťroku tohto roka o niekoľko percent vyšší ako vlani. Dobrá správa pre Santander, ktorý sa zaviazal k silnej penetrácii domáceho obchodu s ojazdenými autami. Mike Schwaiger uzavrel: „Našťastie, napriek všetkým zlým správam, Rakúšania nestratili zábavu z riadenia áut a motocyklov.