Rezultat record pentru Santander

Rezultat record pentru Santander

Mike Schwaiger, Chief Commercial Officer al Santander Consumer Bank Austria, exclamă: „Cu active totale de 4,98 miliarde de euro, vom obține din nou rezultate record în 2023!” Profitul după impozitare a crescut cu cinci procente, până la 60,6 milioane de euro în anul precedent, banca beneficiind în primul rând de majorările cheie ale ratei dobânzii ale BCE și de creșterea continuă a noilor activități de creditare. Dar și deciziile interne au contribuit semnificativ la succes. „Este ca în fotbal – ai nevoie de oamenii potriviți în pozițiile potrivite – atunci echipa se potrivește și urmează succesul”, spune Schwaiger.

CCO Santander este deosebit de mândru de divizia de automobile, în care volumul de finanțare a crescut cu 5 la sută, până la 1,76 miliarde de euro față de 2022. În detaliu, creditele auto au crescut cu 4 la sută, finanțarea motocicletelor cu 5 la sută și divizia de leasing cu 8 la sută. Pe lângă Kia, Volvo, Ford, Polestar și Fisker, cel mai tânăr partener captiv din sectorul auto este marca britanică Ineos Automotive, care vrea să-i succedă iconiței vehiculelor de teren Land Rover Defender, care a fost întrerupt în 2016, cu modelul „Grenadier”. „Marca are în mod clar un potențial de cult”, este convins Mike Schwaiger. Lucrurile sunt de cult și pentru Santander în sectorul vehiculelor cu două roți, unde cel mai recent nou venit, Piaggio, l-a câștigat pe producătorul legendarei scutere Vespa ca partener. De asemenea, în portofoliul de motociclete Santander: mărcile Yamaha, Triumph, KTM, CFMOTO, Harley Davidson, Husqvarna, GasGas și MV Agusta. Cu un total de 76.500 de vehicule finanțate cu o valoare medie a împrumutului de 23.000 de euro și un termen mediu de 50 de luni, Santander este cel mai mare finanțator privat de mobilitate din Austria. Numărul dealerilor parteneri a crescut la aproximativ 1.900 în 2023.

„Ne așteptăm la un an dificil, dar rămânem optimiști”, subliniază Mike Schwaiger. Inflația continuă, combinată cu rate ridicate ale dobânzilor și o situație politică globală incertă, atenuează sentimentul de cumpărături. Santander CCO se așteaptă la o scădere a valorilor și la războaiele prețurilor pe piața de mașini noi, în special pentru mașinile electrice. Afacerea cu mașini second hand, pe de altă parte, este deja cu câteva procente mai mare decât anul trecut în primul trimestru al acestui an. Vești bune pentru Santander, care se angajează să pătrundă puternic în comerțul autohton de mașini second hand. Mike Schwaiger a concluzionat: „Din fericire, în ciuda tuturor veștilor proaste, austriecii nu și-au pierdut distracția de a conduce mașini și motociclete”.