Suche
Mein Konto
Rekordresultat for Santander
Santander Consumer Bank Austria er fornøyd med rekordresultater i 2023.
Rekordresultat for Santander
Mike Schwaiger, Chief Commercial Officer i Santander Consumer Bank Austria, stråler: "Med totale eiendeler på 4,98 milliarder euro vil vi igjen oppnå rekordresultater i 2023!" Resultatet etter skatt steg med fem prosent til 60,6 millioner euro året før, hvor banken først og fremst tjente på ECBs styringsrenteøkninger og den fortsatte veksten i nye utlånsvirksomhet. Men interne beslutninger bidro også betydelig til suksess. "Det er som i fotball - du trenger de rette menneskene i de riktige posisjonene - så passer laget og suksessen følger," sier Schwaiger.
Santander CCO er spesielt stolt av bildivisjonen, der finansieringsvolumet økte med 5 prosent til 1,76 milliarder euro sammenlignet med 2022. I detalj vokste billån med 4 prosent, motorsykkelfinansiering med 5 prosent og leasingdivisjonen med 8 prosent. I tillegg til Kia, Volvo, Ford, Polestar og Fisker, er den yngste partneren i bilsektoren det britiske merket Ineos Automotive, som ønsker å etterfølge terrengkjøretøyikonet Land Rover Defender, som ble avviklet i 2016, med «Grenadier»-modellen. "Merket har helt klart kultpotensial," er Mike Schwaiger overbevist. Ting er også kultaktig for Santander i tohjulssektoren, der siste nykommer, Piaggio, har vunnet produsenten av scooterlegenden Vespa som partner. Også i Santanders motorsykkelportefølje: Merkene Yamaha, Triumph, KTM, CFMOTO, Harley Davidson, Husqvarna, GasGas og MV Agusta. Med totalt 76 500 finansierte kjøretøyer med et gjennomsnittlig lånebeløp på 23 000 euro og en gjennomsnittlig løpetid på 50 måneder, er Santander den største private mobilitetsfinansiereren i Østerrike. Antallet forhandlerpartnere økte til rundt 1 900 i 2023.
"Vi forventer et vanskelig år, men vi er fortsatt optimistiske," understreker Mike Schwaiger. Fortsatt inflasjon, kombinert med høye renter og en usikker global politisk situasjon, demper shoppingstemningen. Santander CCO forventer en nedgang i verdier og priskrig på nybilmarkedet, spesielt for elbiler. Bruktbilvirksomheten er på sin side allerede noen prosent høyere enn i fjor i første kvartal i år. Gode nyheter for Santander, som har forpliktet seg til sterk penetrasjon av den innenlandske bruktbilhandelen. Mike Schwaiger konkluderte: "Heldigvis, til tross for alle de dårlige nyhetene, har ikke østerrikerne mistet moroa med å kjøre bil og motorsykkel."