Recordresultaat voor Santander

Recordresultaat voor Santander

Mike Schwaiger, Chief Commercial Officer van Santander Consumer Bank Austria, straalt: “Met een totaal vermogen van 4,98 miljard euro zullen we in 2023 opnieuw recordresultaten behalen!” De winst na belastingen steeg vorig jaar met vijf procent naar 60,6 miljoen euro, waarbij de bank vooral profiteerde van de belangrijkste renteverhogingen van de ECB en de aanhoudende groei van nieuwe kredietactiviteiten. Maar ook interne beslissingen droegen in belangrijke mate bij aan het succes. “Het is net als in het voetbal – je hebt de juiste mensen op de juiste posities nodig – dan past het team en volgt het succes”, zegt Schwaiger.

De CCO van Santander is bijzonder trots op de automotive divisie, waar het financieringsvolume met 5 procent is gestegen naar 1,76 miljard euro ten opzichte van 2022. Op detailniveau groeiden de autoleningen met 4 procent, de motorfinancieringen met 5 procent en de leasingdivisie met 8 procent. Naast Kia, Volvo, Ford, Polestar en Fisker is de jongste captive partner in de autosector het Britse merk Ineos Automotive, dat het in 2016 stopgezette terreinwagenicoon Land Rover Defender wil opvolgen met het ‘Grenadier’-model. “Het merk heeft duidelijk cultpotentieel”, is Mike Schwaiger ervan overtuigd. Ook in de tweewielersector is het voor Santander cult-achtig, waar de nieuwste nieuwkomer, Piaggio, de fabrikant van scooterlegende Vespa als partner heeft gewonnen. Ook in het motorfietsportfolio van Santander: De merken Yamaha, Triumph, KTM, CFMOTO, Harley Davidson, Husqvarna, GasGas en MV Agusta. Met in totaal 76.500 gefinancierde voertuigen met een gemiddeld leenbedrag van 23.000 euro en een gemiddelde looptijd van 50 maanden is Santander de grootste particuliere mobiliteitsfinancier in Oostenrijk. Het aantal dealerpartners is in 2023 toegenomen tot circa 1.900.

“We verwachten een moeilijk jaar, maar blijven optimistisch”, benadrukt Mike Schwaiger. Aanhoudende inflatie, gecombineerd met hoge rentetarieven en een onzekere mondiale politieke situatie, temperen het winkelsentiment. De CCO van Santander verwacht een waardedaling en prijzenoorlogen op de markt voor nieuwe auto's, vooral voor elektrische auto's. De handel in gebruikte auto's daarentegen ligt in het eerste kwartaal van dit jaar al een paar procent hoger dan vorig jaar. Goed nieuws voor Santander, dat zich inzet voor een sterke penetratie van de binnenlandse handel in gebruikte auto's. Mike Schwaiger concludeerde: “Gelukkig hebben de Oostenrijkers, ondanks al het slechte nieuws, het plezier van het autorijden en motorrijden niet verloren.”