Rekordinis Santander rezultatas

Rekordinis Santander rezultatas

Santander Consumer Bank Austria vyriausiasis komercijos direktorius Mike'as Schwaigeris sako: „Turėdami bendrą 4,98 milijardo eurų turtą, 2023 m. vėl pasieksime rekordinius rezultatus! Pelnas atskaičius mokesčius praėjusiais metais išaugo penkiais procentais iki 60,6 mln. eurų, o bankui daugiausia naudos suteikė ECB padidintos pagrindinės palūkanų normos ir nuolatinis naujų paskolų verslo augimas. Tačiau vidiniai sprendimai taip pat labai prisidėjo prie sėkmės. „Tai kaip futbole – reikia tinkamų žmonių tinkamose pozicijose – tada komanda susiformuoja ir seka sėkmė“, – sako Schwaigeris.

Santander CCO ypač didžiuojasi automobilių padaliniu, kurio finansavimo apimtis, palyginti su 2022 m., išaugo 5 procentais iki 1,76 milijardo eurų. Detaliau, paskolos automobiliams augo 4 procentais, motociklų finansavimas – 5 procentais, o lizingo – 8 procentais. Be „Kia“, „Volvo“, „Ford“, „Polestar“ ir „Fisker“, jauniausias nelaisvas partneris automobilių sektoriuje yra britų prekės ženklas „Ineos Automotive“, kuris nori pakeisti visureigių ikoną „Land Rover Defender“, kurios gamyba buvo nutraukta 2016 m., su „Grenadier“ modeliu. „Prekinis ženklas aiškiai turi kultinį potencialą“, – įsitikinęs Mike'as Schwaigeris. Santander reikalai taip pat yra kultiniai dviračių transporto priemonių sektoriuje, kur naujausias naujokas Piaggio tapo paspirtuko legendos Vespa gamintoju kaip partneriu. Taip pat Santander motociklų portfelyje: prekės ženklai Yamaha, Triumph, KTM, CFMOTO, Harley Davidson, Husqvarna, GasGas ir MV Agusta. Santander yra didžiausia privataus mobilumo finansuotoja Austrijoje, turinti iš viso 76 500 finansuojamų transporto priemonių, kurių vidutinė paskolos suma yra 23 000 eurų, o vidutinis terminas – 50 mėnesių. 2023 m. pardavėjų partnerių skaičius išaugo iki maždaug 1900.

„Tikimės sunkių metų, bet išliekame optimistiški“, – pabrėžia Mike'as Schwaigeris. Besitęsianti infliacija kartu su aukštomis palūkanų normomis ir neaiškia pasauline politine situacija slopina apsipirkimo nuotaikas. Santander CCO tikisi vertės nuosmukio ir kainų karų naujų automobilių rinkoje, ypač elektromobilių. Kita vertus, naudotų automobilių verslas šių metų pirmąjį ketvirtį jau keliais procentais didesnis nei pernai. Geros naujienos Santanderiui, kuris yra pasiryžęs stipriai skverbtis į vidaus naudotų automobilių prekybą. Mike'as Schwaigeris padarė išvadą: „Laimei, nepaisant visų blogų naujienų, austrai neprarado malonumo vairuoti automobilius ir motociklus“.