Resultado récord para Santander

Resultado récord para Santander

Mike Schwaiger, director comercial de Santander Consumer Bank Austria, se alegra: “¡Con un activo total de 4.980 millones de euros, volveremos a lograr resultados récord en 2023!” El beneficio después de impuestos aumentó un cinco por ciento hasta 60,6 millones de euros el año anterior, beneficiándose el banco principalmente de los aumentos de los tipos de interés oficiales del BCE y del crecimiento continuo de nuevos negocios de préstamos. Pero las decisiones internas también contribuyeron significativamente al éxito. "Es como en el fútbol: necesitas a las personas adecuadas en las posiciones adecuadas, luego el equipo encaja y el éxito llega", dice Schwaiger.

El CCO de Santander está especialmente orgulloso de la división de automoción, en la que el volumen de financiación aumentó un 5 por ciento hasta 1.760 millones de euros en comparación con 2022. En detalle, los préstamos para automóviles crecieron un 4 por ciento, la financiación de motocicletas un 5 por ciento y la división de leasing un 8 por ciento. Además de Kia, Volvo, Ford, Polestar y Fisker, el socio cautivo más joven en el sector automovilístico es la marca británica Ineos Automotive, que quiere suceder al icono del todoterreno Land Rover Defender, descatalogado en 2016, con el modelo “Grenadier”. "La marca tiene claramente un potencial de culto", está convencido Mike Schwaiger. Las cosas también son de culto para Santander en el sector de los vehículos de dos ruedas, donde el último recién llegado, Piaggio, ha conseguido como socio al fabricante de la leyenda del scooter Vespa. También en el portafolio de motos Santander: Las marcas Yamaha, Triumph, KTM, CFMOTO, Harley Davidson, Husqvarna, GasGas y MV Agusta. Con un total de 76.500 vehículos financiados con un importe medio de préstamo de 23.000 euros y un plazo medio de 50 meses, Santander es la mayor financiera privada de movilidad de Austria. El número de socios distribuidores aumentó hasta alrededor de 1.900 en 2023.

"Esperamos un año difícil, pero seguimos siendo optimistas", subraya Mike Schwaiger. La inflación continua, combinada con altas tasas de interés y una situación política global incierta, están frenando el sentimiento de compra. El CCO de Santander espera una caída de los valores y una guerra de precios en el mercado de coches nuevos, especialmente de los eléctricos. Por el contrario, el negocio de vehículos usados ​​ya en el primer trimestre de este año es un poco mayor que el año pasado. Buenas noticias para Santander, que apuesta por una fuerte penetración en el comercio nacional de vehículos usados. Mike Schwaiger concluyó: “Afortunadamente, a pesar de todas las malas noticias, los austriacos no han perdido la diversión de conducir coches y motos”.