Ρεκόρ αποτελεσμάτων για το Santander

Ρεκόρ αποτελεσμάτων για το Santander

Ο Mike Schwaiger, Chief Commercial Officer της Santander Consumer Bank Austria, λέει: «Με συνολικό ενεργητικό 4,98 δισεκατομμυρίων ευρώ, θα επιτύχουμε και πάλι αποτελέσματα ρεκόρ το 2023!». Τα κέρδη μετά από φόρους αυξήθηκαν κατά 5% στα 60,6 εκατ. ευρώ το προηγούμενο έτος, με την τράπεζα να επωφελείται κυρίως από τις αυξήσεις των βασικών επιτοκίων της ΕΚΤ και τη συνεχιζόμενη ανάπτυξη των νέων δανειοδοτικών δραστηριοτήτων. Αλλά και οι εσωτερικές αποφάσεις συνέβαλαν σημαντικά στην επιτυχία. «Είναι όπως στο ποδόσφαιρο – χρειάζεσαι τους κατάλληλους ανθρώπους στις σωστές θέσεις – μετά η ομάδα ταιριάζει και ακολουθεί η επιτυχία», λέει ο Schwaiger.

Η Santander CCO είναι ιδιαίτερα περήφανη για το τμήμα αυτοκινήτων, στο οποίο ο όγκος χρηματοδότησης αυξήθηκε κατά 5% στα 1,76 δισεκατομμύρια ευρώ σε σύγκριση με το 2022. Αναλυτικά, τα δάνεια αυτοκινήτων αυξήθηκαν κατά 4%, η χρηματοδότηση μοτοσικλετών κατά 5% και το τμήμα χρηματοδοτικής μίσθωσης κατά 8%. Εκτός από την Kia, τη Volvo, τη Ford, την Polestar και τη Fisker, ο νεότερος αιχμάλωτος συνεργάτης στον τομέα του αυτοκινήτου είναι η βρετανική μάρκα Ineos Automotive, η οποία θέλει να διαδεχθεί το σύμβολο του οχήματος εκτός δρόμου Land Rover Defender, το οποίο καταργήθηκε το 2016, με το μοντέλο «Grenadier». «Η μάρκα έχει ξεκάθαρα καλτ δυνατότητες», είναι πεπεισμένος ο Mike Schwaiger. Τα πράγματα είναι επίσης λατρευτικά για τη Santander στον τομέα των δίτροχων, όπου η τελευταία νεοφερμένη, η Piaggio, κέρδισε ως συνεργάτη τον κατασκευαστή του θρύλου των σκούτερ Vespa. Επίσης στο χαρτοφυλάκιο μοτοσυκλετών Santander: Οι μάρκες Yamaha, Triumph, KTM, CFMOTO, Harley Davidson, Husqvarna, GasGas και MV Agusta. Με συνολικά 76.500 χρηματοδοτούμενα οχήματα με μέσο ποσό δανείου 23.000 ευρώ και μέση διάρκεια 50 μηνών, η Santander είναι ο μεγαλύτερος χρηματοδότης ιδιωτικής κινητικότητας στην Αυστρία. Ο αριθμός των συνεργατών αντιπροσώπων αυξήθηκε σε περίπου 1.900 το 2023.

«Περιμένουμε μια δύσκολη χρονιά, αλλά παραμένουμε αισιόδοξοι», τονίζει ο Mike Schwaiger. Ο συνεχιζόμενος πληθωρισμός, σε συνδυασμό με τα υψηλά επιτόκια και την αβέβαιη παγκόσμια πολιτική κατάσταση, περιορίζουν το αγοραστικό κλίμα. Το Santander CCO αναμένει πτώση των αξιών και πόλεμο τιμών στην αγορά νέων αυτοκινήτων, ειδικά για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Η επιχείρηση μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, από την άλλη πλευρά, είναι ήδη κατά ένα ποσοστό υψηλότερη από πέρυσι το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους. Καλά νέα για τη Santander, η οποία έχει δεσμευτεί για ισχυρή διείσδυση στο εγχώριο εμπόριο μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. Ο Mike Schwaiger κατέληξε: «Ευτυχώς, παρά τα άσχημα νέα, οι Αυστριακοί δεν έχουν χάσει τη διασκέδαση να οδηγούν αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες».