Рекорден резултат за Сантандер

Рекорден резултат за Сантандер

Майк Швайгер, главен търговски директор на Santander Consumer Bank Austria, сияе: „С общи активи от 4,98 милиарда евро ние отново ще постигнем рекордни резултати през 2023 г.!“ Печалбата след данъци се е повишила с пет процента до 60,6 милиона евро през предходната година, като банката се е облагодетелствала основно от повишаването на основния лихвен процент на ЕЦБ и продължаващия растеж на новия кредитен бизнес. Но вътрешните решения също допринесоха значително за успеха. „Това е като във футбола – имате нужда от правилните хора на правилните позиции – тогава отборът пасва и успехът следва“, казва Швайгер.

Сантандер CCO се гордее особено с автомобилното подразделение, в което обемът на финансиране се е увеличил с 5 процента до 1,76 милиарда евро в сравнение с 2022 г. В детайли заемите за автомобили са нараснали с 4 процента, финансирането на мотоциклети с 5 процента и лизинговото подразделение с 8 процента. В допълнение към Kia, Volvo, Ford, Polestar и Fisker, най-младият партньор в автомобилния сектор е британската марка Ineos Automotive, която иска да наследи иконата на офроуд автомобила Land Rover Defender, който беше спрян през 2016 г., с модела Grenadier. „Марката очевидно има култов потенциал“, убеден е Майк Швайгер. Нещата са култови за Santander и в сектора на двуколесните превозни средства, където последният новодошъл Piaggio спечели за партньор производителя на легендата за скутери Vespa. Също така в портфолиото на мотоциклети Santander: марките Yamaha, Triumph, KTM, CFMOTO, Harley Davidson, Husqvarna, GasGas и MV Agusta. С общо 76 500 финансирани превозни средства със среден размер на заема от 23 000 евро и среден срок от 50 месеца, Сантандер е най-големият частен финансист на мобилност в Австрия. Броят на дилърските партньори се увеличи до около 1900 през 2023 г.

„Очакваме трудна година, но оставаме оптимисти“, подчертава Майк Швайгер. Продължаващата инфлация, съчетана с високи лихвени проценти и несигурна политическа ситуация в световен мащаб, намаляват настроението за пазаруване. Сантандер CCO очаква спад в стойностите и ценови войни на пазара на нови автомобили, особено за електрически автомобили. Бизнесът с употребявани автомобили, от друга страна, вече е с няколко процента по-висок от миналата година през първото тримесечие на тази година. Добри новини за Santander, който се е ангажирал със силно навлизане на местната търговия с употребявани автомобили. Майк Швайгер заключи: „За щастие, въпреки всички лоши новини, австрийците не са загубили удоволствието от шофирането на коли и мотоциклети.“