Platinový poklad v palivových článkoch

Platinový poklad v palivových článkoch

Systém pohonu palivovými článkami Bosch je v sériovej výrobe. Týmto sa zároveň začína plán recyklácie technologickej spoločnosti. V palivových článkoch sa spracúvajú takzvané kovy platinovej skupiny (PGM), medzi ktoré okrem platiny patrí aj paládium, ródium, ruténium, osmium a irídium. Modely obehového hospodárstva sú preto obzvlášť užitočné pri získavaní cenných surovín. Napríklad platina sa dá získať takmer úplne, najmenej 95 percent, zo zásobníkov palivových článkov. Bosch sa preto snaží na konci obdobia odkúpiť stohy. „Recykláciou robíme komíny hospodárnejšími a zároveň znižujeme emisie CO2 spôsobené ťažbou platiny,“ hovorí Thomas Pauer, predseda obchodnej jednotky Bosch Powertrain Solutions. "Už teraz vytvárame podmienky na to, aby sme získali späť vzácne suroviny, ako je platina. Podľa našich odhadov bude potrebné príslušné množstvá palivových článkov recyklovať najneskôr do roku 2030," vysvetľuje Pauer. Platina pôsobí ako katalyzátor v palivovom článku a urýchľuje reakciu vodíka a kyslíka. Recyklácia platiny môže ušetriť viac ako 95 percent emisií CO2 spôsobených ťažbou platiny.

Prvým dôležitým krokom v tomto smere je zmluva s poskytovateľom mobility Hylane, ktorá upravuje možný spätný nákup zásobníkov palivových článkov spoločnosťou Bosch na konci obdobia. Start-up z Kolína nad Rýnom prenajíma vodíkové nákladné autá okrem iného s pohonom na palivové články od spoločnosti Bosch. Z dlhodobého hľadiska by zmluvný model mohol slúžiť ako plán pre ďalšie aktivity spoločnosti Bosch v oblasti palivových článkov v mobilných a decentralizovaných oblastiach, ako aj pre elektrolýzne zásobníky. "Týmto spôsobom vytvárame predvídateľné, stabilné dodávateľské reťazce a lepšiu dostupnosť zdrojov. Výrazne znižujeme emisie CO2 zásobníkov s recyklovanou platinou, pretože emisie oxidu uhličitého, ktoré vznikajú pri ťažbe kovu, sú eliminované," hovorí Thomas Wintrich, vedúci produktovej oblasti mobilných palivových článkov v spoločnosti Bosch. Nový zmluvný model so spoločnosťou Hylane zaručuje spoločnosti Bosch možnosť spätného odkúpenia balíkov pre mobilné aplikácie. Stohy sú recyklované treťou stranou. Bosch používa získanú platinu v následnom výrobnom procese pre nové komíny Hylane. „V záujme trvalo udržateľnej transformácie mobility je dôležité, aby sme sa nezaoberali len používaním vozidiel na cestách, ale aj celým životným cyklom vozidiel,“ hovorí Sara Schiffer, generálna riaditeľka Hylane.

Či už v medicíne alebo v automobilovom priemysle, platina je vyhľadávanou surovinou v mnohých oblastiach. V automobilovom sektore sa platina nepoužíva len v palivových článkoch, ale aj v systémoch čistenia výfukových plynov spaľovacích motorov alebo lambda sond. Podľa štúdie Nemeckej agentúry pre suroviny z roku 2021 by sa celosvetový dopyt po platine mohol do roku 2040 zvýšiť približne o 20 percent v porovnaní s produkciou v roku 2018. V zásobníkoch palivových článkov v mobilných aplikáciách predstavuje použitie samotnej platiny viac ako 80 percent CO2 stopy zásobníka.