Platinový poklad v palivových článcích
Bosch chce plně znovu využít cennou platinu z palivových článků prostřednictvím recyklace.

Platinový poklad v palivových článcích
Systém pohonu palivovými články Bosch je v sériové výrobě. To také znamená začátek recyklačního plánu technologické společnosti. V palivových článcích se zpracovávají tzv. kovy platinové skupiny (PGM), mezi které patří kromě platiny také palladium, rhodium, ruthenium, osmium a iridium. Modely oběhového hospodářství jsou proto zvláště užitečné pro získávání cenných surovin. Platinu lze například získat téměř úplně, alespoň z 95 procent, z palivových článků. Bosch proto usiluje o odkoupení stohů na konci období. „Recyklací činíme zásobníky ekonomičtějšími a zároveň snižujeme emise CO2 způsobené těžbou platiny,“ říká Thomas Pauer, předseda obchodní jednotky Bosch Powertrain Solutions. "Už nyní vytváříme podmínky pro to, abychom získali zpět vzácné suroviny, jako je platina. Podle našich odhadů bude muset být relevantní množství palivových článků recyklováno nejpozději do roku 2030," vysvětluje Pauer. Platina působí jako katalyzátor v palivovém článku a urychluje reakci vodíku a kyslíku. Recyklace platiny může ušetřit více než 95 procent emisí CO2 způsobených těžbou platiny.
Prvním důležitým krokem v tomto směru je smlouva s poskytovatelem mobility Hylane, která upravuje možný zpětný odkup zásobníků palivových článků společností Bosch na konci období. Start-up z Kolína nad Rýnem si pronajímá vodíková nákladní vozidla mimo jiné s pohonem na palivové články od společnosti Bosch. Z dlouhodobého hlediska by model smlouvy mohl sloužit jako plán pro další aktivity Bosch v oblasti palivových článků v mobilních a decentralizovaných oblastech a také pro elektrolýzy. "Tímto způsobem vytváříme předvídatelné, stabilní dodavatelské řetězce a lepší dostupnost zdrojů. Výrazně snižujeme emise CO2 z komínů s recyklovanou platinou, protože jsou eliminovány emise oxidu uhličitého, které vznikají při těžbě kovu," říká Thomas Wintrich, vedoucí produktové oblasti mobilních palivových článků ve společnosti Bosch. Nový smluvní model s Hylane zaručuje společnosti Bosch možnost zpětného odkupu zásobníků pro mobilní aplikace. Stohy jsou recyklovány třetí stranou. Bosch používá získanou platinu v následném výrobním procesu pro nové komíny Hylane. „Abychom udržitelně transformovali mobilitu, je důležité, abychom se nedívali pouze na používání vozidel na silnici, ale také na celý životní cyklus vozidel,“ říká Sara Schiffer, generální ředitelka Hylane.
Ať už v medicíně nebo v automobilovém průmyslu, platina je vyhledávanou surovinou v mnoha oblastech. V automobilovém průmyslu se platina nepoužívá pouze v soustavách palivových článků, ale také v systémech čištění výfukových plynů spalovacích motorů nebo lambda sondách. Podle studie německé agentury pro suroviny z roku 2021 by se celosvětová poptávka po platině mohla do roku 2040 zvýšit zhruba o 20 procent ve srovnání s produkcí v roce 2018. U zásobníků palivových článků v mobilních aplikacích představuje použití samotné platiny více než 80 procent CO2 stopy zásobníku.