Платиненото съкровище в горивните клетки

Платиненото съкровище в горивните клетки

Задвижващата система с горивни клетки на Bosch е в серийно производство. Това бележи и началото на плана за рециклиране на технологичната компания. Така наречените метали от платиновата група (PGM) се обработват в горивни клетки, които включват не само платина, но и паладий, родий, рутений, осмий и иридий. Следователно моделите на кръговата икономика са особено полезни за възстановяване на ценни суровини. Платината, например, може да бъде възстановена почти напълно, най-малко 95 процента, от купчини горивни клетки. Следователно Bosch се стреми да изкупи обратно стекове в края на срока. „Чрез рециклирането ние правим стековете по-икономични и в същото време намаляваме емисиите на CO2, причинени от добива на платина“, казва Томас Пауер, председател на бизнес отдела за решения за двигатели на Bosch. „Ние вече създаваме условия за връщане на редки суровини като платината. Според нашите оценки, съответните количества горивни клетки ще трябва да бъдат рециклирани най-късно до 2030 г.“, обяснява Пауер. Платината действа като катализатор в горивната клетка и ускорява реакцията на водород и кислород. Рециклирането на платина може да спести повече от 95 процента от емисиите на CO2, причинени от добива на платина.

Първа, важна стъпка в тази посока е договорът с доставчика на мобилност Hylane, който регулира евентуалното обратно изкупуване на купища горивни клетки от Bosch в края на срока. Стартиращата компания от Кьолн отдава под наем водородни камиони с, наред с други неща, системи за задвижване с горивни клетки от Bosch. В дългосрочен план договорният модел може да послужи като план за по-нататъшни дейности на Bosch с горивни клетки в мобилните и децентрализирани области, както и за електролизни комини. „По този начин създаваме предсказуеми, стабилни вериги за доставки и по-добра наличност на ресурси. Значително намаляваме емисиите на CO2 от стекове с рециклирана платина, тъй като емисиите на въглероден диоксид, които възникват, когато металът се добива, се елиминират“, казва Томас Уинтрих, ръководител на областта за мобилни горивни клетки в Bosch. Новият договорен модел с Hylane гарантира на Bosch опция за обратно изкупуване на пакетите за мобилни приложения. Купчините се рециклират от трета страна. Bosch използва възстановена платина в последващия производствен процес за нови стекове Hylane. „За да трансформираме устойчиво мобилността, е важно не само да разглеждаме използването на превозни средства по пътищата, но и целия жизнен цикъл на превозните средства“, казва Сара Шифър, управляващ директор на Hylane.

Независимо дали в медицината или в автомобилната индустрия, платината е търсена суровина в много области. В автомобилния сектор платината се използва не само в стекове за горивни клетки, но също така и в системи за пречистване на отработените газове на двигатели с вътрешно горене или ламбда сензори. Според проучване от 2021 г. на Германската агенция за суровини, глобалното търсене на платина може да нарасне с около 20 процента до 2040 г. в сравнение с производството през 2018 г. В купчините горивни клетки в мобилни приложения, използването само на платина представлява над 80 процента от CO2 отпечатъка на стека.