كنز البلاتين في خلايا الوقود

كنز البلاتين في خلايا الوقود

نظام الدفع بخلية الوقود من Bosch قيد الإنتاج المتسلسل. ويمثل هذا أيضًا بداية خطة إعادة التدوير الخاصة بشركة التكنولوجيا. تتم معالجة ما يسمى بمعادن مجموعة البلاتين (PGM) في خلايا الوقود، والتي لا تشمل البلاتين فقط ولكن أيضًا البلاديوم والروديوم والروثينيوم والأوسيميوم والإيريديوم. ولذلك فإن نماذج الاقتصاد الدائري جديرة بالاهتمام بشكل خاص لاستعادة المواد الخام القيمة. البلاتين، على سبيل المثال، يمكن استخلاصه بشكل كامل تقريبًا، على الأقل 95 بالمائة، من مداخن خلايا الوقود. ولذلك تهدف شركة Bosch إلى إعادة شراء الأكوام في نهاية المدة. يقول توماس باور، رئيس وحدة أعمال Bosch Powertrain Solutions: "من خلال إعادة التدوير، نجعل المداخن أكثر اقتصادية وفي الوقت نفسه نقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الناتجة عن تعدين البلاتين". يوضح باور: "نحن نعمل بالفعل على تهيئة الظروف اللازمة لاستعادة المواد الخام النادرة مثل البلاتين. ووفقًا لتقديراتنا، سيتعين إعادة تدوير الكميات ذات الصلة من خلايا الوقود بحلول عام 2030 على أبعد تقدير". يعمل البلاتين كمحفز في خلية الوقود ويسرع تفاعل الهيدروجين والأكسجين. يمكن أن تؤدي إعادة تدوير البلاتين إلى توفير أكثر من 95 بالمائة من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الناتجة عن تعدين البلاتين.

تتمثل الخطوة الأولى المهمة في هذا الاتجاه في إبرام عقد مع شركة Hylane التي توفر خدمات النقل، والذي ينظم إمكانية إعادة شراء مجموعات خلايا الوقود من قبل شركة Bosch في نهاية المدة. تقوم الشركة الناشئة في كولونيا بتأجير شاحنات الهيدروجين المزودة، من بين أشياء أخرى، بأنظمة الدفع بخلايا الوقود من شركة Bosch. على المدى الطويل، يمكن أن يكون نموذج العقد بمثابة مخطط لمزيد من أنشطة خلايا الوقود من Bosch في المناطق المتنقلة واللامركزية بالإضافة إلى مداخن التحليل الكهربائي. يقول توماس وينترتش، رئيس منطقة منتجات خلايا الوقود المتنقلة في Bosch: "بهذه الطريقة، نقوم بإنشاء سلاسل توريد مستقرة ويمكن التنبؤ بها وتوافر أفضل للموارد. ونعمل على تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الناتجة عن مداخن البلاتين المعاد تدويره بشكل كبير، حيث يتم التخلص من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون التي تنشأ عندما يتم استخراج المعدن". يضمن نموذج العقد الجديد مع Hylane لشركة Bosch خيار إعادة شراء مجموعات تطبيقات الهاتف المحمول. يتم إعادة تدوير الأكوام من قبل طرف ثالث. تستخدم Bosch البلاتين المستعاد في عملية الإنتاج اللاحقة لمكدسات Hylane الجديدة. تقول سارة شيفر، المدير العام لشركة Hylane: "من أجل إحداث تحول مستدام في التنقل، من المهم ألا ننظر فقط إلى استخدام المركبات على الطريق، ولكن أيضًا إلى دورة حياة المركبات بأكملها".

سواء في الطب أو صناعة السيارات، يعتبر البلاتين مادة خام مطلوبة في العديد من المجالات. في قطاع السيارات، لا يستخدم البلاتين فقط في مداخن خلايا الوقود، ولكن أيضًا في أنظمة تنقية غاز العادم لمحركات الاحتراق الداخلي أو أجهزة استشعار لامدا. ووفقا لدراسة أجرتها وكالة المواد الخام الألمانية عام 2021، يمكن أن يرتفع الطلب العالمي على البلاتين بنحو 20 بالمئة بحلول عام 2040 مقارنة بإنتاج عام 2018. في مداخن خلايا الوقود في تطبيقات الهاتف المحمول، يمثل استخدام البلاتين وحده أكثر من 80 بالمائة من بصمة ثاني أكسيد الكربون للمكدس.