Пионерско пътуване през Алпите

Пионерско пътуване през Алпите

Преди 90 години, по-точно на 22 септември 1934 г., планинската верига Hohe Tauern е пресечена с автомобил за първи път. Тогавашният губернатор на Залцбург Франц Рерл беше зад волана, а Франц Уолак, проектант и строител на високоалпийския път Гросглокнер, беше на пътническата седалка. Рерл, който беше на поста от 1922 до 1938 г., рано разпозна туристическото значение на комбинацията от висока култура и алпийска природна красота: гостите на град Залцбург трябва да могат да изпитат спиращия дъха планински свят чрез високоалпийския път Großglockner. Освен това Рерл беше ентусиазиран любител на автомобилите и обяви, че иска да бъде първият човек, прекосил Хое Тауерн с автомобил.

Пътният проектант и инженер Франц Уолак първоначално беше скептичен относно този проект, тъй като по това време само пешеходна пътека беше избита от скалата в тунела Mittertörl. Но се работи по преминаването на пътя. В мемоарите си Уолак записва: „Той просто трябва да дойде и ако някъде всичко не се получи, тогава ние ще носим кутията - стига да не е твърде тежка.“ Франц Рерл преустрои своя собствен „Steyr 100“ специално за предстоящото първо спускане, тъй като пътят по това време все още до голяма степен се състоеше от груба подпочва. Щастливото обстоятелство беше, че кабриолетът, който беше широк само 1,58 метра, едва минаваше през най-тесните части на пътя на 1,65 метра, така че просветът беше само 7 сантиметра. С голямо умение Рерл овладява приключенското пътуване от Хайлигенблут над Хохтор и обратно. Вълшебната, но същевременно изключително промоционална обиколка продължи почти седем часа - пет часа от Ферлайтен до Хайлигенблут и почти два часа за връщане. Това спортно предизвикателство, което демонстрира преди всичко шофьорските умения на губернатора на щата, остана в историята. След това строителните работи продължиха и се засилиха. Най-накрая пътят е открит официално през август 1935 г. и мечтата за алпийска връзка между Залцбург и Каринтия се сбъдва.