Interdicțiile de parcare în orașele interioare sunt iminente
Potrivit unui sondaj, mai mult de un sfert dintre șoferi se așteaptă la o interdicție de parcare în centrele orașelor până în 2033.

Interdicțiile de parcare în orașele interioare sunt iminente
Dacă îi întrebați pe austrieci despre viitorul mașinilor în centrele orașelor, apare o imagine incitantă: un sfert (27 la sută) cred că în zece ani nicio mașină nu va mai avea voie să parcheze în orașe. O treime (36 la sută) văd mașini în principal în parcări, în timp ce o cincime (20 la sută) sunt chiar de părere că mașinile vor dispărea complet din centrele orașelor. În orice caz, orașul viitorului presupune utilizarea cât mai bună a spațiului de parcare disponibil și optimizarea acestuia în așa fel încât calitatea vieții tuturor locuitorilor unui oraș să se îmbunătățească. Șase din zece respondenți (59%) sunt de acord că orașele ar trebui să își facă gestionarea mai inteligentă a spațiului de parcare - de exemplu, prin furnizarea unui sistem digital de ghidare a parcării care îi ajută pe șoferi să găsească mai rapid locuri de parcare gratuite și, în același timp, reduce traficul care caută parcare și, prin urmare, emisiile în oraș. Pentru una din două persoane (52 la sută), mutarea mașinilor în parcări contribuie, de asemenea, la un peisaj stradal mai plăcut, deoarece înseamnă că sunt mai puține mașini pe stradă. Drept urmare, 52 la sută cred că guvernele orașelor ar trebui să investească mai mult în parcări.
Automatizat, digital și fără o căutare îndelungată: așa va arăta parcarea în orașul viitorului – cel puțin conform ideilor șoferilor austrieci. Acest lucru reiese din studiul actual YouGov comandat de pionierul parcării EasyPark, a cărui aplicație de parcare va fi disponibilă în aproximativ 120 de orașe din Austria până la sfârșitul anului. „În orașul viitorului va exista un echilibru perfect între oferta și cererea de parcare”, spune Markus Heingärtner, Director de țară al EasyPark din Austria. 20 până la 30 la sută din traficul din interiorul orașului este cauzat de oamenii care caută locuri de parcare. „Soluțiile care asigură că locurile de parcare sunt găsite mai rapid în viitor sau nu trebuie căutate deloc sunt, prin urmare, extrem de relevante pentru viitor”, spune Heingärtner. Aproape 4 din 10 respondenți (38 la sută) cred că peste zece ani va fi normal să se rezerve în avans locuri de parcare în oraș pentru a evita căutarea consumatoare de timp și dăunătoare pentru mediu a unui loc de parcare. În multe orașe acest lucru este deja posibil prin parcări. Pe aeroporturile Viena-Schwechat și Salzburg, locurile de parcare pot fi rezervate și plătite în avans folosind EasyPark. Funcția aplicației „Găsiți” scurtează, de asemenea, căutarea unui loc de parcare și conduce utilizatorii către potențiale locuri de parcare și parcări gratuite în unele orașe mari.
Aproape jumătate dintre cei chestionați (44 la sută) presupun că în viitor taxele de parcare vor fi facturate automat în funcție de timpul petrecut parcat în mașină. 47 la sută dintre austrieci cred că în zece ani procesul de parcare va putea fi pornit, oprit și plătit direct din mașină. Acest lucru este deja posibil prin EasyPark în toate mașinile cu Apple CarPlay sau Android Auto. Unele mărci de mașini au funcția de parcare integrată direct în sistemul de operare (Volvo, Renault, Mercedes, Polestar) și pot încheia automat procesul de parcare atunci când mașina părăsește locul de parcare.