Proibições de estacionamento no centro das cidades são iminentes
De acordo com uma pesquisa, mais de um quarto dos motoristas esperam uma proibição de estacionamento nos centros das cidades até 2033.

Proibições de estacionamento no centro das cidades são iminentes
Se perguntarmos aos austríacos sobre o futuro dos automóveis nos centros das cidades, surge uma imagem emocionante: um quarto (27 por cento) pensa que dentro de dez anos nenhum carro será autorizado a estacionar nas cidades. Um terço (36 por cento) vê os carros principalmente em parques de estacionamento, enquanto um quinto (20 por cento) é da opinião de que os carros desaparecerão completamente dos centros das cidades. Em qualquer caso, a cidade do futuro passa por aproveitar ao máximo o espaço de estacionamento disponível e otimizá-lo de forma a melhorar a qualidade de vida de todos os residentes de uma cidade. Seis em cada dez inquiridos (59 por cento) concordam que as cidades devem tornar a gestão dos seus espaços de estacionamento mais inteligente - por exemplo, fornecendo um sistema digital de orientação de estacionamento que ajude os condutores a encontrar lugares de estacionamento gratuitos mais rapidamente e, ao mesmo tempo, reduza o tráfego à procura de estacionamento e, portanto, as emissões na cidade. Para uma em cada duas pessoas (52 por cento), deslocar os carros para parques de estacionamento também contribui para uma paisagem urbana mais agradável porque significa que há menos carros nas ruas. Como resultado, 52 por cento acreditam que os governos municipais deveriam investir mais em estacionamentos.
Automatizado, digital e sem pesquisas demoradas: assim será o estacionamento na cidade do futuro – pelo menos de acordo com as ideias dos motoristas austríacos. Isto emerge do atual estudo YouGov encomendado pelo pioneiro do estacionamento EasyPark, cuja aplicação de estacionamento estará disponível em cerca de 120 cidades na Áustria até ao final do ano. “Na cidade do futuro haverá um equilíbrio perfeito entre a oferta e a procura de estacionamento”, afirma Markus Heingärtner, Diretor Nacional da EasyPark na Áustria. 20 a 30 por cento do tráfego no centro da cidade é causado por pessoas que procuram vagas de estacionamento. “As soluções que garantem que os lugares de estacionamento sejam encontrados mais rapidamente no futuro ou que não tenham de ser procurados são, portanto, altamente relevantes para o futuro”, afirma Heingärtner. Quase 4 em cada 10 inquiridos (38 por cento) pensam que dentro de dez anos será normal reservar lugares de estacionamento na cidade com antecedência, a fim de evitar a procura demorada e ambientalmente prejudicial de um lugar de estacionamento. Em muitas cidades isto já é possível através de parques de estacionamento. Nos aeroportos de Viena-Schwechat e Salzburgo, os lugares de estacionamento podem ser reservados e pagos antecipadamente através do EasyPark. A função do aplicativo “Encontrar” também encurta a busca por uma vaga de estacionamento e leva os usuários a possíveis vagas de estacionamento e garagens gratuitas em algumas grandes cidades.
Quase metade dos inquiridos (44 por cento) assume que no futuro as taxas de estacionamento serão cobradas automaticamente com base no tempo passado estacionado no carro. 47 por cento dos austríacos pensam que dentro de dez anos o processo de estacionamento poderá ser iniciado, interrompido e pago directamente a partir do carro. Isto já é possível através do EasyPark em todos os carros com Apple CarPlay ou Android Auto. Algumas marcas de automóveis possuem a função de estacionamento integrada diretamente no sistema operacional (Volvo, Renault, Mercedes, Polestar) e podem encerrar automaticamente o processo de estacionamento quando o carro sai da vaga.