Parkeringsforbud i indre byer er nært forestående

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Ifølge en undersøkelse forventer mer enn en fjerdedel av sjåførene et parkeringsforbud i sentrum innen 2033.

Laut einer Umfrage rechnet mehr als ein Viertel der Autofahrer:innen mit einem Parkverbot in Innenstädten bis 2033.
Ifølge en undersøkelse forventer mer enn en fjerdedel av sjåførene et parkeringsforbud i sentrum innen 2033.

Parkeringsforbud i indre byer er nært forestående

Spør man østerrikere om fremtiden for biler i bysentra, tegner det seg et spennende bilde: en fjerdedel (27 prosent) tror at om ti år får ingen biler parkere i byer. En tredjedel (36 prosent) ser biler primært i parkeringshus, mens en femtedel (20 prosent) til og med mener at bilene vil forsvinne helt fra sentrum. Fremtidens by innebærer uansett å utnytte den tilgjengelige parkeringsplassen best mulig og optimalisere den på en slik måte at livskvaliteten til alle innbyggere i en by blir bedre. Seks av ti respondenter (59 prosent) er enige i at byene bør gjøre parkeringsplasshåndteringen sin smartere – for eksempel ved å tilby et digitalt parkeringsveiledningssystem som hjelper sjåfører med å finne ledige parkeringsplasser raskere og samtidig reduserer trafikken som leter etter parkering og dermed utslippene i byen. For én av to personer (52 prosent) bidrar flytting av biler til parkeringshus også til et triveligere gatebilde fordi det betyr at det er færre biler på gaten. Som et resultat mener 52 prosent at bymyndighetene bør investere mer i parkeringshus.

Automatisert, digitalt og uten langvarig søk: Slik vil parkering i fremtidens by se ut – i hvert fall i henhold til ideene til østerrikske sjåfører. Dette kommer frem fra den nåværende YouGov-studien bestilt av parkeringspioneren EasyPark, hvis parkeringsapp vil være tilgjengelig i rundt 120 byer i Østerrike innen utgangen av året. "I fremtidens by vil det være den perfekte balansen mellom parkeringstilbud og etterspørsel," sier Markus Heingärtner, landsdirektør for EasyPark i Østerrike. 20 til 30 prosent av trafikken i indre by er forårsaket av folk som leter etter parkeringsplasser. – Løsninger som sikrer at parkeringsplasser blir funnet raskere i fremtiden eller ikke trenger å letes etter i det hele tatt, er derfor høyaktuelle for fremtiden, sier Heingärtner. Nesten 4 av 10 spurte (38 prosent) tror det om ti år vil være normalt å reservere parkeringsplasser i byen på forhånd for å unngå tidkrevende og miljøskadelig leting etter parkeringsplass. I mange byer er dette allerede mulig via parkeringshus. På flyplassene Wien-Schwechat og Salzburg kan parkeringsplasser reserveres og betales på forhånd ved hjelp av EasyPark. «Finn»-appfunksjonen forkorter også søket etter en parkeringsplass og leder brukerne til potensielle parkeringsplasser og gratis parkeringshus i enkelte store byer.

Nesten halvparten av de spurte (44 prosent) antar at parkeringsavgiftene i fremtiden automatisk vil bli fakturert basert på tiden parkert i bilen. 47 prosent av østerrikerne tror at om ti år vil parkeringsprosessen kunne startes, stoppes og betales direkte fra bilen. Dette er allerede mulig via EasyPark i alle biler med Apple CarPlay eller Android Auto. Noen bilmerker har parkeringsfunksjonen integrert direkte i operativsystemet (Volvo, Renault, Mercedes, Polestar) og kan automatisk avslutte parkeringsprosessen når bilen forlater parkeringsplassen.