A belvárosi parkolási tilalom küszöbön áll
Egy felmérés szerint a járművezetők több mint negyede számít parkolási tilalomra a városközpontokban 2033-ra.

A belvárosi parkolási tilalom küszöbön áll
Ha az osztrákokat a városközponti autók jövőjéről kérdezzük, izgalmas kép tárul elénk: negyedük (27 százalék) gondolja úgy, hogy tíz év múlva már nem parkolhatnak majd autók a városokban. Harmaduk (36 százalék) elsősorban parkolóházakban látja az autókat, ötödük (20 százalék) pedig azon a véleményen van, hogy az autók teljesen eltűnnek a városközpontokból. A jövő városa mindenesetre magában foglalja a rendelkezésre álló parkolóhelyek lehető legjobb kihasználását és annak oly módon történő optimalizálását, hogy a város minden lakójának életminősége javuljon. Tíz válaszadóból hat (59 százalék) egyetért azzal, hogy a városoknak okosabbá kell tenniük parkolóhely-gazdálkodásukat – például digitális parkolási irányító rendszerrel, amely segít a sofőröknek gyorsabban találni a szabad parkolóhelyeket, és egyben csökkenti a parkolót kereső forgalmat, és ezáltal a károsanyag-kibocsátást a városban. Minden második ember (52 százalék) számára az autók parkolóházakba költöztetése is hozzájárul a kellemesebb utcaképhez, mert így kevesebb autó van az utcán. Ennek eredményeként 52 százalék gondolja úgy, hogy a városi önkormányzatoknak többet kellene befektetni a parkolóházakba.
Automatizáltan, digitálisan és hosszas keresgélés nélkül: így fog kinézni a parkolás a jövő városában – legalábbis az osztrák sofőrök elképzelései szerint. Ez derül ki a YouGov jelenlegi tanulmányából, amelyet a parkolási úttörő EasyPark megbízásából készített, és amelynek parkolóalkalmazása Ausztria mintegy 120 városában lesz elérhető az év végéig. „A jövő városában tökéletes egyensúly lesz a parkolási kínálat és a kereslet között” – mondja Markus Heingärtner, az EasyPark ausztriai országos igazgatója. A belvárosi forgalom 20-30 százalékát a parkolóhelyeket keresők okozzák. „Azok a megoldások, amelyek biztosítják, hogy a parkolóhelyeket a jövőben gyorsabban megtalálják, vagy egyáltalán ne kelljen keresni, nagyon fontosak a jövő szempontjából” – mondja Heingärtner. 10 válaszadóból csaknem 4 (38 százalék) gondolja úgy, hogy tíz év múlva normális lesz előre lefoglalni a parkolóhelyeket a városban, hogy elkerüljük az időigényes és környezetkárosító parkolóhely-keresést. Sok városban ez már lehetséges parkolóházakon keresztül. A Bécs-Schwechat és Salzburg repülőtereken a parkolóhelyek foglalhatók és fizethetők előre az EasyPark segítségével. A „Keresés” alkalmazás funkció lerövidíti a parkolóhely keresését, és néhány nagyvárosban potenciális parkolóhelyekhez és ingyenes parkolóházakhoz vezeti a felhasználókat.
A megkérdezettek csaknem fele (44 százalék) feltételezi, hogy a jövőben a parkolási díjat automatikusan az autóban eltöltött idő alapján számlázzák ki. Az osztrákok 47 százaléka úgy gondolja, hogy tíz év múlva a parkolási folyamatot közvetlenül az autóból lehet elindítani, leállítani és fizetni. Ez az EasyParkon keresztül már minden Apple CarPlay vagy Android Auto szolgáltatással rendelkező autóban lehetséges. Egyes autómárkák a parkolási funkciót közvetlenül az operációs rendszerbe integrálták (Volvo, Renault, Mercedes, Polestar), és automatikusan leállíthatják a parkolási folyamatot, amikor az autó elhagyja a parkolóhelyet.