Pysäköintikiellot kantakaupungeissa ovat lähellä

Pysäköintikiellot kantakaupungeissa ovat lähellä

Jos itävaltalaisilta kysytään autojen tulevaisuudesta kaupunkien keskustoissa, avautuu jännittävä kuva: neljännes (27 prosenttia) ajattelee, että kymmenen vuoden kuluttua ei autoja saa pysäköidä kaupungeissa. Kolmannes (36 prosenttia) näkee autoja ensisijaisesti parkkihallissa, kun taas viidennes (20 prosenttia) on sitä mieltä, että autot katoavat kaupunkien keskustasta kokonaan. Tulevaisuuden kaupunki on joka tapauksessa käytettävissä olevan pysäköintitilan hyödyntäminen mahdollisimman hyvin ja sen optimointi siten, että kaupungin kaikkien asukkaiden elämänlaatu paranee. Kuusi kymmenestä vastaajasta (59 prosenttia) on samaa mieltä siitä, että kaupunkien pitäisi tehdä pysäköintipaikkojen hallintaansa älykkäämmin – esimerkiksi tarjoamalla digitaalinen pysäköintiopastusjärjestelmä, joka auttaa kuljettajia löytämään vapaita parkkipaikkoja nopeammin ja samalla vähentää pysäköintiä etsivää liikennettä ja siten päästöjä kaupungissa. Joka toiselle ihmiselle (52 prosenttia) autojen siirtäminen parkkihalliin lisää myös miellyttävämpää katukuvaa, koska kadulla on vähemmän autoja. Tämän seurauksena 52 prosenttia uskoo, että kaupunkien hallitusten pitäisi investoida enemmän pysäköintihalliin.

Automaattisesti, digitaalisesti ja ilman pitkiä hakuja: Tältä tulevaisuuden kaupungissa pysäköinti näyttää – ainakin itävaltalaisten kuljettajien käsityksen mukaan. Tämä käy ilmi nykyisestä YouGov-tutkimuksesta, jonka tilaa pysäköintialan pioneeri EasyPark, jonka pysäköintisovellus on saatavilla noin 120 Itävallan kaupungissa vuoden loppuun mennessä. "Tulevaisuuden kaupungissa on täydellinen tasapaino pysäköinnin kysynnän ja tarjonnan välillä", sanoo Markus Heingärtner, EasyParkin maajohtaja Itävallasta. 20-30 prosenttia kantakaupungin liikenteestä aiheutuu parkkipaikkojen etsimisestä. "Ratkaisut, jotka varmistavat, että parkkipaikat löytyvät tulevaisuudessa nopeammin tai niitä ei tarvitse etsiä ollenkaan, ovat siksi erittäin tärkeitä tulevaisuuden kannalta", Heingärtner sanoo. Lähes 4 vastaajasta 10:stä (38 prosenttia) uskoo, että kymmenen vuoden kuluttua on normaalia varata parkkipaikat kaupunkiin etukäteen, jotta vältytään aikaa vievältä ja ympäristölle haitalliselta parkkipaikan etsinnältä. Monissa kaupungeissa tämä on jo mahdollista pysäköintihallien kautta. Wien-Schwechatin ja Salzburgin lentoasemilla pysäköintipaikkoja voi varata ja maksaa etukäteen EasyParkin kautta. "Etsi"-sovellustoiminto lyhentää myös parkkipaikan hakua ja ohjaa käyttäjät mahdollisiin pysäköintipaikkoihin ja ilmaisiin parkkihalliin joissakin suurissa kaupungeissa.

Lähes puolet vastaajista (44 prosenttia) olettaa, että jatkossa pysäköintimaksut laskutetaan automaattisesti autossa pysäköidyn ajan perusteella. 47 prosenttia itävaltalaisista uskoo, että kymmenen vuoden kuluttua pysäköintiprosessi voidaan käynnistää, pysäyttää ja maksaa suoraan autosta. Tämä on jo mahdollista EasyParkin kautta kaikissa autoissa, joissa on Apple CarPlay tai Android Auto. Joissakin automerkeissä pysäköintitoiminto on integroitu suoraan käyttöjärjestelmään (Volvo, Renault, Mercedes, Polestar) ja ne voivat lopettaa pysäköintiprosessin automaattisesti, kun auto poistuu parkkipaikalta.