Peatselt on ees parkimiskeelud kesklinnades

Peatselt on ees parkimiskeelud kesklinnades

Kui küsida austerlastelt kesklinna autode tuleviku kohta, avaneb põnev pilt: veerand (27 protsenti) arvab, et kümne aasta pärast ei tohi linnades enam ühtegi autot parkida. Kolmandik (36 protsenti) näeb autosid eelkõige parkimismajades, viiendik (20 protsenti) on aga koguni arvamusel, et autod kaovad kesklinnast sootuks. Tulevikulinnaga kaasneb igal juhul olemasoleva parkimiskoha parim võimalik ärakasutamine ja optimeerimine selliselt, et kõigi linnaelanike elukvaliteet paraneks. Kümnest vastajast kuus (59 protsenti) nõustuvad, et linnad peaksid muutma oma parkimiskohtade haldamist nutikamaks – näiteks pakkudes digitaalset parkimisjuhendisüsteemi, mis aitab juhtidel kiiremini vabu parkimiskohti leida ning samal ajal vähendab parkimist otsivat liiklust ja seeläbi ka heitgaase linnas. Iga kahe inimese (52 protsendi) jaoks aitab autode parkimismajja kolimine kaasa ka meeldivama tänavapildi loomisele, kuna see tähendab, et tänaval on autosid vähem. Seetõttu leiab 52 protsenti, et linnavalitsused peaksid parkimismajadesse rohkem panustama.

Automatiseeritud, digitaalne ja ilma pikema otsimiseta: selline näeb välja parkimine tulevikulinnas – vähemalt Austria autojuhtide ideede järgi. See selgub praegusest YouGovi uuringust, mille tellis parkimise pioneeri EasyPark, mille parkimisrakendus on aasta lõpuks saadaval umbes 120 Austria linnas. "Tulevikulinnas on parkimise pakkumise ja nõudluse vahel täiuslik tasakaal," ütleb Austria EasyParki maadirektor Markus Heingärtner. 20–30 protsenti linnasisesest liiklusest põhjustavad parkimiskohti otsivad inimesed. „Lahendused, mis tagavad, et parkimiskohad leitakse tulevikus kiiremini või neid ei pea üldse otsima, on tuleviku jaoks väga olulised,“ ütleb Heingärtner. Ligi 4 vastajat 10-st (38 protsenti) arvab, et kümne aasta pärast on normaalne linnas parkimiskohad ette reserveerida, et vältida aeganõudvat ja keskkonnakahjulikku parkimiskoha otsimist. Paljudes linnades on see juba võimalik parkimismajade kaudu. Viini-Schwechati ja Salzburgi lennujaamades saab EasyParki abil parkimiskohti ette broneerida ja tasuda. Rakenduse „Leia” funktsioon lühendab ka parkimiskoha otsimist ning juhib kasutajad potentsiaalsete parkimiskohtade ja tasuta parkimismajadeni mõnes suuremas linnas.

Ligi pooled küsitletutest (44 protsenti) eeldavad, et edaspidi hakatakse parkimistasusid automaatselt arveldama autos pargitud aja järgi. 47 protsenti austerlastest arvab, et kümne aasta pärast on parkimisprotsessi võimalik käivitada, peatada ja selle eest maksta otse autost. See on EasyParki kaudu võimalik juba kõigis Apple CarPlay või Android Autoga autodes. Mõnel automargil on parkimisfunktsioon integreeritud otse operatsioonisüsteemi (Volvo, Renault, Mercedes, Polestar) ja need võivad parkimisprotsessi automaatselt lõpetada, kui auto parkimiskohalt lahkub.