Επίκειται η απαγόρευση στάθμευσης στο κέντρο των πόλεων
Σύμφωνα με έρευνα, περισσότεροι από το ένα τέταρτο των οδηγών αναμένουν απαγόρευση στάθμευσης στα κέντρα των πόλεων έως το 2033.

Επίκειται η απαγόρευση στάθμευσης στο κέντρο των πόλεων
Αν ρωτήσετε τους Αυστριακούς για το μέλλον των αυτοκινήτων στα κέντρα των πόλεων, προκύπτει μια συναρπαστική εικόνα: το ένα τέταρτο (27 τοις εκατό) πιστεύει ότι σε δέκα χρόνια δεν θα επιτρέπεται σε κανένα αυτοκίνητο να παρκάρει στις πόλεις. Το ένα τρίτο (36 τοις εκατό) βλέπει αυτοκίνητα κυρίως σε γκαράζ στάθμευσης, ενώ το ένα πέμπτο (20 τοις εκατό) είναι ακόμη της άποψης ότι τα αυτοκίνητα θα εξαφανιστούν εντελώς από τα κέντρα των πόλεων. Σε κάθε περίπτωση, η πόλη του μέλλοντος περιλαμβάνει την καλύτερη δυνατή χρήση του διαθέσιμου χώρου στάθμευσης και τη βελτιστοποίησή του με τέτοιο τρόπο ώστε να βελτιώνεται η ποιότητα ζωής όλων των κατοίκων μιας πόλης. Έξι στους δέκα ερωτηθέντες (59 τοις εκατό) συμφωνούν ότι οι πόλεις πρέπει να κάνουν πιο έξυπνη τη διαχείριση των χώρων στάθμευσης τους - για παράδειγμα, παρέχοντας ένα ψηφιακό σύστημα καθοδήγησης στάθμευσης που βοηθά τους οδηγούς να βρίσκουν δωρεάν θέσεις στάθμευσης πιο γρήγορα και ταυτόχρονα μειώνει την κίνηση που αναζητούν στάθμευση και συνεπώς τις εκπομπές στην πόλη. Για ένα στους δύο ανθρώπους (52 τοις εκατό), η μετακίνηση αυτοκινήτων σε γκαράζ συνεισφέρει επίσης σε ένα πιο ευχάριστο τοπίο, επειδή σημαίνει ότι υπάρχουν λιγότερα αυτοκίνητα στο δρόμο. Ως αποτέλεσμα, το 52 τοις εκατό πιστεύει ότι οι κυβερνήσεις των πόλεων πρέπει να επενδύσουν περισσότερα σε γκαράζ στάθμευσης.
Αυτοματοποιημένο, ψηφιακό και χωρίς μεγάλη αναζήτηση: Έτσι θα μοιάζει το παρκάρισμα στην πόλη του μέλλοντος – τουλάχιστον σύμφωνα με τις ιδέες των Αυστριακών οδηγών. Αυτό προκύπτει από την τρέχουσα μελέτη YouGov που ανατέθηκε από την πρωτοποριακή εταιρεία στάθμευσης EasyPark, της οποίας η εφαρμογή στάθμευσης θα είναι διαθέσιμη σε περίπου 120 πόλεις της Αυστρίας μέχρι το τέλος του έτους. «Στην πόλη του μέλλοντος θα υπάρχει η τέλεια ισορροπία μεταξύ προσφοράς και ζήτησης στάθμευσης», λέει ο Markus Heingärtner, Country Director του EasyPark στην Αυστρία. Το 20 με 30 τοις εκατό της κίνησης στο κέντρο της πόλης προκαλείται από άτομα που αναζητούν θέσεις στάθμευσης. «Οι λύσεις που διασφαλίζουν ότι οι θέσεις στάθμευσης θα βρεθούν πιο γρήγορα στο μέλλον ή ότι δεν χρειάζεται να αναζητηθούν είναι επομένως πολύ σημαντικές για το μέλλον», λέει ο Heingärtner. Σχεδόν 4 στους 10 ερωτηθέντες (38 τοις εκατό) πιστεύουν ότι σε δέκα χρόνια θα είναι φυσιολογικό να κάνετε κράτηση θέσεων στάθμευσης στην πόλη εκ των προτέρων, προκειμένου να αποφευχθεί η χρονοβόρα και επιβλαβής για το περιβάλλον αναζήτηση θέσης στάθμευσης. Σε πολλές πόλεις αυτό είναι ήδη δυνατό μέσω γκαράζ στάθμευσης. Στα αεροδρόμια Vienna-Schwechat και Salzburg, μπορείτε να κάνετε κράτηση θέσεων στάθμευσης και να πληρώσετε εκ των προτέρων χρησιμοποιώντας το EasyPark. Η λειτουργία της εφαρμογής «Εύρεση» συντομεύει επίσης την αναζήτηση θέσης στάθμευσης και οδηγεί τους χρήστες σε πιθανούς χώρους στάθμευσης και δωρεάν γκαράζ στάθμευσης σε ορισμένες μεγάλες πόλεις.
Σχεδόν οι μισοί από τους ερωτηθέντες (44 τοις εκατό) υποθέτουν ότι στο μέλλον τα τέλη στάθμευσης θα χρεώνονται αυτόματα με βάση το χρόνο στάθμευσης στο αυτοκίνητο. Το 47 τοις εκατό των Αυστριακών πιστεύουν ότι σε δέκα χρόνια η διαδικασία στάθμευσης θα μπορεί να ξεκινήσει, να σταματήσει και να πληρωθεί απευθείας από το αυτοκίνητο. Αυτό είναι ήδη δυνατό μέσω του EasyPark σε όλα τα αυτοκίνητα με Apple CarPlay ή Android Auto. Ορισμένες μάρκες αυτοκινήτων έχουν τη λειτουργία στάθμευσης απευθείας ενσωματωμένη στο λειτουργικό σύστημα (Volvo, Renault, Mercedes, Polestar) και μπορούν να τερματίσουν αυτόματα τη διαδικασία στάθμευσης όταν το αυτοκίνητο φεύγει από το χώρο στάθμευσης.