De miljarder som förarna betalar

De miljarder som förarna betalar

ÖAMTC skummar: Förra året genererade ASFINAG en årlig vinst på 755 miljoner euro. Finansieras av vägtullsintäkterna kommer den federala regeringen som ägare återigen få del av vinsten – denna gång till ett belopp av 200 miljoner euro.

"Sedan 2011 har cirka 1,5 miljarder euro i vägtullintäkter överförts till den federala regeringen istället för att förbättra väginfrastrukturen eller ytterligare minska ASFINAG:s skulder", förklarar Bernhard Wiesinger, chef för intressegruppen ÖAMTC. "Som man kan läsa på baksidan av varje vinjett borde 100 procent av alla vägavgiftsintäkter faktiskt användas till motorvägarna. Det är inte ASFINAGs uppgift att göda upp den federala budgeten för andra projekt än byggandet och underhållet av högprofilerade vägar", gör Wiesinger tydligt. 

Omvänt borde de byggstopp som nyligen meddelats av transportministeriet, som till exempel Lobautunneln i Wien, teoretiskt sett omedelbart leda till lägre vinjett- och vägtullspriser för konsumenterna. Utan utdelningar och investeringar i nya byggnader skulle priserna faktiskt kunna bli mer än en fjärdedel lägre för alla användare.

Men en sak är säker för klubben: Vägutbyggnad och nya vägbyggen behövs också i rimlig omfattning. "Istället för att stå ut med trafikstockningar, mer miljöföroreningar och olyckor genom att stoppa byggnationen, måste ASFINAG-intäkterna spenderas på säkra och miljövänliga - eftersom trafikstockningsfria - framsteg på det högt uppsatta vägnätet", säger Wiesinger avslutningsvis.