Miliardy, ktoré platia vodiči

Miliardy, ktoré platia vodiči

ÖAMTC pení: V minulom roku dosiahol ASFINAG ročný zisk 755 miliónov eur. Financované z výnosov z mýta, federálna vláda ako vlastník opäť dostane podiel na zisku – tentoraz vo výške 200 miliónov eur.

„Od roku 2011 bolo okolo 1,5 miliardy eur príjmov z mýta prevedených na federálnu vládu namiesto zlepšenia cestnej infraštruktúry alebo ďalšieho zníženia dlhov ASFINAG,“ vysvetľuje Bernhard Wiesinger, šéf záujmovej skupiny ÖAMTC. "Ako sa dočítate na zadnej strane každej diaľničnej známky, 100 percent všetkých príjmov z mýta by sa malo skutočne použiť na diaľnice. Úlohou ASFINAG-u nie je navyšovať federálny rozpočet na iné projekty, ako je výstavba a údržba vysokoprofilových ciest," objasňuje Wiesinger. 

Naopak, zastávky výstavby, ktoré nedávno oznámilo ministerstvo dopravy, ako napríklad tunel Lobau vo Viedni, by teoreticky mali okamžite viesť k nižším cenám diaľničných známok a mýta pre spotrebiteľov. Bez dividend a investícií do nových budov by v skutočnosti mohli byť ceny pre všetkých používateľov o viac ako štvrtinu nižšie.

Jedno je však pre klub isté: Rozšírenie ciest a výstavba nových ciest sú tiež potrebné v rozumnej miere. „Namiesto znášania dopravných zápch, väčšieho znečistenia životného prostredia a nehôd zastavením výstavby sa príjmy ASFINAG musia vynaložiť na bezpečný a ekologický – pretože bez dopravných zápch – pokrok na vysokopostavenej cestnej sieti,“ hovorí na záver Wiesinger.