Suche
Mein Konto
De miljarden die chauffeurs betalen
De ÖAMTC bekritiseert: 1,5 miljard euro van ASFINAG aan de staat als niet-ontvankelijk.
De miljarden die chauffeurs betalen
De ÖAMTC schuimt: Vorig jaar genereerde ASFINAG een jaarwinst van 755 miljoen euro. Gefinancierd door de tolopbrengsten zal de federale overheid als eigenaar opnieuw een deel van de winst ontvangen - dit keer voor een bedrag van 200 miljoen euro.
“Sinds 2011 is ongeveer 1,5 miljard euro aan tolinkomsten overgedragen aan de federale overheid in plaats van de wegeninfrastructuur te verbeteren of de schulden van ASFINAG verder te verminderen”, legt Bernhard Wiesinger, hoofd van de belangengroep ÖAMTC, uit. “Zoals op de achterkant van elk vignet te lezen is, zou 100 procent van alle tolinkomsten eigenlijk voor de snelwegen moeten worden gebruikt. Het is niet de taak van ASFINAG om de federale begroting vet te mesten voor andere projecten dan de aanleg en het onderhoud van spraakmakende wegen”, maakt Wiesinger duidelijk.
Omgekeerd zouden de onlangs door het Ministerie van Verkeer en Waterstaat aangekondigde bouwstops, zoals die van de Lobautunnel in Wenen, theoretisch onmiddellijk moeten leiden tot lagere vignet- en tolprijzen voor consumenten. Zonder dividenden en investeringen in nieuwe gebouwen zouden de prijzen voor alle gebruikers zelfs ruim een kwart lager kunnen zijn.
Maar voor de club is één ding zeker: ook wegenuitbreiding en nieuwe wegenaanleg zijn in redelijke mate nodig. “In plaats van files, meer milieuvervuiling en ongelukken te accepteren door de bouw stil te leggen, moeten de ASFINAG-inkomsten worden besteed aan veilige en milieuvriendelijke – want filevrije – vooruitgang op het hooggeplaatste wegennet”, besluit Wiesinger.