Miljardit, jotka kuljettajat maksavat

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

ÖAMTC arvostelee: 1,5 miljardia euroa ASFINAG:lta valtiolle, koska se on hylättävä.

Der ÖAMTC kritisiert: 1,5 Milliarden Euro von der ASFINAG an den Staat als unzulässig.
ÖAMTC arvostelee: 1,5 miljardia euroa ASFINAG:lta valtiolle, koska se on hylättävä.

Miljardit, jotka kuljettajat maksavat

ÖAMTC vaahtoaa: ASFINAG teki viime vuonna 755 miljoonan euron vuosivoittoa. Tiemaksutuloilla rahoitettu liittovaltio omistajana saa jälleen osuuden voitosta - tällä kertaa 200 miljoonan euron arvosta.

"Vuodesta 2011 lähtien noin 1,5 miljardia euroa tietullituloja on siirretty liittohallitukselle sen sijaan, että parannettaisiin tieinfrastruktuuria tai vähennettäisiin ASFINAGin velkoja", selittää Bernhard Wiesinger, ÖAMTC:n eturyhmän johtaja. "Kuten jokaisen vinjetin takaa voi lukea, 100 prosenttia kaikista tiemaksutuloista pitäisi itse asiassa käyttää moottoriteille. ASFINAGin tehtävänä ei ole lihottaa liittovaltion budjettia muihin hankkeisiin kuin korkean profiilin teiden rakentamiseen ja ylläpitoon", Wiesinger selittää. 

Sitä vastoin liikenneministeriön äskettäin ilmoittamien rakennuskatkojen, kuten Wienin Lobaun tunnelin, pitäisi teoriassa välittömästi johtaa vinjetti- ja tiemaksujen alenemiseen kuluttajille. Ilman osinkoja ja investointeja uusiin rakennuksiin hinnat voisivat itse asiassa olla yli neljänneksen alhaisemmat kaikille käyttäjille.

Mutta yksi asia on seuran kannalta varma: Tielaajennuksia ja uusien teiden rakentamista tarvitaan myös kohtuullisessa määrin. "Sen sijaan, että kestäisitte liikenneruuhkia, lisää ympäristön saastumista ja onnettomuuksia rakentamisen pysäyttämisellä, ASFINAGin tulot on käytettävä turvalliseen ja ympäristöystävälliseen - koska liikenneruuhkattomuuteen - edistymiseen korkea-arvoisella tieverkolla", Wiesinger sanoo lopuksi.