De milliarder, chaufførerne betaler
ÖAMTC kritiserer: 1,5 milliarder euro fra ASFINAG til staten som utilladelig.

De milliarder, chaufførerne betaler
ÖAMTC'en skummer: Sidste år genererede ASFINAG et årligt overskud på 755 millioner euro. Finansieret af bompengeindtægterne vil den føderale regering som ejer igen modtage en del af overskuddet - denne gang på 200 millioner euro.
"Siden 2011 er omkring 1,5 milliarder euro i vejafgiftsindtægter blevet overført til den føderale regering i stedet for at forbedre vejinfrastrukturen eller yderligere reducere ASFINAGs gæld," forklarer Bernhard Wiesinger, leder af ÖAMTC-interessegruppen. "Som det kan læses på bagsiden af hver vignet, skal 100 procent af alle vejafgiftsindtægter faktisk bruges til motorvejene. Det er ikke ASFINAGs opgave at fede det føderale budget op til andre projekter end konstruktion og vedligeholdelse af højprofilerede veje," gør Wiesinger klart.
Omvendt skulle de byggestop, som transportministeriet for nylig har annonceret, såsom Lobau-tunnelen i Wien, teoretisk umiddelbart føre til lavere vignet- og vejafgiftspriser for forbrugerne. Uden udbytte og investeringer i nye bygninger kunne priserne faktisk være mere end en fjerdedel lavere for alle brugere.
Men én ting er sikkert for klubben: Vejudvidelse og nyt vejanlæg er også nødvendigt i et rimeligt omfang. "I stedet for at holde op med trafikpropper, mere miljøforurening og ulykker ved at stoppe byggeriet, skal ASFINAG-indtægten bruges på sikker og miljøvenlig - fordi trafikpropperne - fremskridt på det højtstående vejnet," siger Wiesinger afslutningsvis.