Miliardy, které řidiči platí

Miliardy, které řidiči platí

ÖAMTC pění: V loňském roce společnost ASFINAG vytvořila roční zisk ve výši 755 milionů eur. Financováno z výnosů z mýta, federální vláda jako vlastník opět obdrží podíl na zisku – tentokrát ve výši 200 milionů eur.

„Od roku 2011 bylo kolem 1,5 miliardy eur z výnosů z mýtného převedeno na federální vládu namísto zlepšení silniční infrastruktury nebo dalšího snížení dluhů ASFINAG,“ vysvětluje Bernhard Wiesinger, šéf zájmové skupiny ÖAMTC. "Jak se lze dočíst na zadní straně každé dálniční známky, 100 procent všech výnosů z mýtného by mělo být skutečně použito na dálnice. Úkolem ASFINAGu není navyšovat federální rozpočet na jiné projekty, než je výstavba a údržba silnic s vysokým profilem," objasňuje Wiesinger. 

Naopak stavební zastávky nedávno oznámené ministerstvem dopravy, jako je například tunel Lobau ve Vídni, by teoreticky měly okamžitě vést ke snížení cen vinět a mýtného pro spotřebitele. Bez dividend a investic do nových budov by ve skutečnosti mohly být ceny pro všechny uživatele o více než čtvrtinu nižší.

Jedno je ale pro klub jisté: V rozumné míře je potřeba také rozšiřování silnic a výstavba nových silnic. „Namísto snášení dopravních zácp, většího znečištění životního prostředí a nehod zastavením výstavby je třeba příjem ASFINAG vynaložit na bezpečný a ekologický – protože bez dopravních zácp – pokrok na vysoce postavené silniční síti,“ říká na závěr Wiesinger.