Nu mai încărcați niciodată cabluri?

Nu mai încărcați niciodată cabluri?

Pionierii austrieci în încărcare Keba și Easelink își combină competențele. În viitor, clienții Keba își vor putea extinde cu ușurință casetele de perete cu tehnologia automată Matrix Charging de la Easelink. Aceasta este o soluție de încărcare conductivă automată, constând dintr-o unitate de vehicul și o unitate staționară (plato de încărcare) în parcare. Cu acest sistem, procesul de încărcare este complet automatizat și nu este nevoie să conectați cablul de încărcare la wallbox. Matrix Charging este utilizat în prezent în proiectul „eTaxi Austria”, cel mai mare proiect din lume de încărcare automată a e-taxi-urilor, în funcționare reală cu peste 60 de vehicule electronice în Viena și Graz.

Keba și Easelink lucrează acum la următoarea generație de produse Matrix Charging pentru încărcarea vehiculelor electrice acasă. Keba a vândut deja peste 500.000 de wallbox-uri. Cumpărătorii ar trebui să poată modifica foarte ușor Matrix Charging în viitor. „În special, mulți ani de experiență în industrie și competența profundă a Keba, de la dezvoltarea electronică la producție, întărește tehnologia Matrix Charging ca un viitor standard de încărcare interoperabil”, spune Gregor Eckhard, COO al Easelink. Pentru a implementa un standard global de încărcare matricială, Easelink lucrează cu companii internaționale de automobile și furnizori de top. Orașe precum Viena și Graz se bazează deja pe tehnologie cu proiectul eTaxi, care este deosebit de impresionant datorită eficienței ridicate, robusteței și costurilor de producție reduse. „Tehnologia Easelink marchează puncte la Keba cu nivelul său ridicat de confort pentru utilizatorii de vehicule electrice și completează foarte bine portofoliul nostru de soluții inteligente de încărcare”, spune Gerhard Weidinger, CTO Keba Energy Automation. Automatizarea procesului de încărcare și conexiunea permanentă între mașina electrică și conexiunea la rețea de acasă au potențial viitor în ceea ce privește opțiunile de optimizare pentru încărcarea surplusului fotovoltaic, precum și pentru stabilizarea rețelei și aplicațiile viitoare ale încărcării bidirecționale.