Új szabályok az akkumulátoráramkörre

Új szabályok az akkumulátoráramkörre

Az akkumulátor teljes életciklusára vonatkozó ökológiai követelmények, amelyeket az új EU akkumulátor-rendelet határoz meg, például a CO2-lábnyomra, a hosszú élettartamra, az eltávolíthatóságra vagy a cserélhetőségre vonatkozó követelményekre, az újrahasznosított anyagok felhasználására, valamint a begyűjtésre, újrafelhasználásra és az élettartam végén történő újrahasznosításra vonatkoznak. A Saubermacher hulladékártalmatlanítási specialistája az elektromos autók akkumulátoraival támogatja az autókereskedőket és műhelyeket a körkörös gazdaság számára személyre szabott szolgáltatásokkal.

2023-ban csaknem 40 százalékkal több elektromos autót regisztráltak Ausztriában, mint az előző évben – ez már az új regisztrációk 20 százaléka. Ez számos kihívást jelent a járműgyártók és -importőrök számára. A 2024. február 18-a óta hatályban lévő EU akkumulátor-rendelet értelmében az importőröknek vagy a kezdeti forgalmazóknak a kiterjesztett gyártói felelősség részeként kell gondoskodniuk a járműakkumulátorok visszaszállításáról és ártalmatlanításáról. A kereskedőknek és a felhatalmazott műhelyeknek biztosítaniuk kell a megfelelő begyűjtési infrastruktúrát, és a helyszínen ingyenesen vissza kell venniük a bármilyen eredetű és összetételű használt akkumulátorokat. Kötelesek továbbá szigorú biztonsági intézkedéseket bevezetni és a szakszerű dokumentációt biztosítani a hatóságok, biztosítók stb. számára. Baleset, javítás vagy csere esetén az e-autó akkumulátorok kezelésének folyamatai még nem kellően egyértelműen szabályozottak, sőt még nem is definiáltak. Az EU akkumulátor-szabályozása itt számos előírást ad, de a követelmények és azok végrehajtása összetett és költségigényes.

A Saubermacher Battery Services, a Denzel, a Porsche Austria és a Saubermacher vegyesvállalata komplett megoldással támogatja a műhelyeket és az autókereskedéseket. Az ártalmatlanítási és feldolgozási szolgáltatásokon túl innovatív karanténtartályok és tárolódobozok is rendelkezésre állnak. Klaus Edelsbrunner, az Osztrák Kereskedelmi Kamara járműkereskedelmi divíziójának szövetségi képviselője kísérte a 2022-ben indult közös kezdeményezést, amely a Saubermacher Battery Services szolgáltatásaira támaszkodik: „Számomra fontos szempont volt, hogy egy megbízható partnerünk legyen, aki átveszi a feldolgozást, és így egyszerűsíti a feldolgozást a cégek számára, az a legfontosabb szempont volt számomra és a feldolgozás szakembereként. törvényi előírásoknak megfelelően készül, emellett a költségek rugalmasan strukturálhatók az eltérő csomagok miatt.”

Komplex akadály a gépjárműgyártó cégek számára a nagyfeszültségű tevékenységek üzemeltetési rendszerengedélye. Minden elektromos autókat javító kereskedőnek és műhelynek szüksége van ilyen engedélyre. A hosszú adminisztrációs folyamatok és a különböző hivatalok közötti nézeteltérés tovább súlyosbítja a folyamatot. Itt a Saubermacher Battery Services tanácsot ad és szaktudásával támogat. A hangsúly a munkavállalók biztonságán és az üzlethelyiségek védelmén van. A lítium-ion akkumulátorok szakszerű begyűjtése és tárolása hozzájárul a műhelybiztonsághoz, biztosítja a jogszabályi előírások betartását, valamint az e-mobilitás kapcsán jelentős mértékben hozzájárul a klímavédelemhez is. Hans Roth, a Saubermacher alapítója megerősíti: "Üdvözlöm az akkumulátorciklus lezárását célzó új akkumulátor-szabályozást. Az értékes és ritka nyersanyagok megtakarítása és újrafelhasználása fontos cél a közlekedési és energetikai átállással összefüggésben. Szeretnénk a lehető legjobban teljesíteni felelősségünket és támogatni a járműgyártó cégeket. Szeretnék köszönetet mondani Edelsbrunner úrnak és cégének ezért az innovatív partnerségért."

Az új EU akkumulátor-szabályozás egyik fő célja az ambiciózus újrahasznosítási hatékonyság és hasznosítási arány elérése. A lítium akkumulátorok esetében például az átlagos tömeg 65 százalékát kell újrahasznosítani három év alatt, és 70 százalékát nyolc év alatt. Ha az e-autó akkumulátorok újrahasznosítása jelenleg még nem gazdaságos a magas újrahasznosítási költségek és a kis mennyiségek miatt, ezt nem lehet kikerülni. A szűkös nyersanyagok iránti igény folyamatosan növekszik, és Európában nincsenek releváns nyersanyaglelőhelyek. Ezért még fontosabb az elsődleges nyersanyagok, például a kobalt, a nikkel és a lítium 100 százalékos forgalomba hozatala. Az új EU akkumulátor-szabályozás most ezeket a körülményeket veszi figyelembe.