Nova pravila za krug baterije

Nova pravila za krug baterije

Ekološki zahtjevi tijekom cijelog životnog ciklusa baterije, koji su postavljeni u novoj uredbi o baterijama EU-a, odnose se, na primjer, na CO2 otisak, dugovječnost, zahtjeve za uklonjivosti ili zamjenjivošću, upotrebu recikliranog materijala kao i prikupljanje, ponovnu upotrebu i recikliranje na kraju životnog vijeka. Stručnjak za zbrinjavanje otpada Saubermacher podržava trgovce automobilima i radionice s uslugama po mjeri za kružno gospodarstvo s baterijama za električne automobile.

Godine 2023. u Austriji je registrirano gotovo 40 posto više električnih automobila nego prethodne godine – to je već 20 posto novih registracija. To sa sobom nosi brojne izazove za tvrtke i uvoznike vozila. Prema Uredbi o baterijama EU-a, koja je na snazi ​​od 18. veljače 2024., uvoznici ili početni trgovci moraju se pobrinuti za povrat i zbrinjavanje baterija vozila kao dio proširene odgovornosti proizvođača. Trgovci i ovlaštene radionice moraju osigurati odgovarajuću infrastrukturu za prikupljanje i besplatno preuzeti iskorištene baterije bilo kojeg porijekla i sastava na licu mjesta. Također su dužni provoditi stroge sigurnosne mjere i osigurati stručnu dokumentaciju nadležnim tijelima, osiguravajućim društvima itd. U slučaju nezgode, popravka ili zamjene, procesi oko rukovanja baterijama e-automobila još nisu dovoljno jasno regulirani pa čak ni definirani. Uredba EU-a o baterijama ovdje nudi mnoge specifikacije, ali su zahtjevi i njihova provedba složeni i skupi.

Saubermacher Battery Services, zajedničko ulaganje između Denzela, Porsche Austria i Saubermachera, podržava radionice i salone automobila cjelovitim rješenjem. Uz usluge zbrinjavanja i obrade, dostupni su inovativni karantenski spremnici i kutije za skladištenje. Klaus Edelsbrunner, savezni predstavnik Austrijske gospodarske komore, odjel za trgovinu vozilima, popratio je zajedničku inicijativu, koja je pokrenuta 2022., a oslanja se na usluge Saubermacher Battery Services: "Za mene je ključna točka bila imati pouzdanog partnera koji preuzima obradu i time je pojednostavljuje za tvrtke. Osim toga, kao stručnjak, Saubermacher osigurava da obrada za tvrtke i u konačnici za kupca je dovršen u skladu sa zakonskim propisima. Osim toga, troškovi se mogu fleksibilno strukturirati zbog različitih paketa.

Kompleksna prepreka za tvrtke za motorna vozila je dozvola operativnog sustava za visokonaponske aktivnosti. Svi trgovci i radionice koji popravljaju električne automobile trebaju takvu dozvolu. Dugi administrativni procesi i neslaganje između različitih ureda dodatno pogoršavaju proces. Ovdje Saubermacher Battery Services savjetuje i podržava svojim znanjem i iskustvom. Fokus je na sigurnosti zaposlenika i zaštiti poslovnih prostora. Profesionalno prikupljanje i skladištenje litij-ionskih baterija pridonosi sigurnosti u radionici, osigurava usklađenost sa zakonskim zahtjevima i daje značajan doprinos zaštiti klime u kontekstu e-mobilnosti. Hans Roth, osnivač Saubermachera, potvrđuje: "Pozdravljam novu regulativu o baterijama s ciljem zatvaranja ciklusa baterija. Ušteda i ponovna upotreba vrijednih i rijetkih sirovina važan je cilj u kontekstu transportne i energetske tranzicije. Želimo ispuniti svoju odgovornost i podržati tvrtke za vozila na najbolji mogući način. Želio bih zahvaliti gospodinu Edelsbrunneru i njegovoj tvrtki na ovom inovativnom partnerstvu."

Ključni cilj nove EU uredbe o baterijama je postići ambiciozne učinkovitosti recikliranja i stope oporabe. Za litijeve baterije, primjerice, 65 posto prosječne težine trebalo bi se reciklirati u tri godine, a 70 posto u osam godina. Čak i ako recikliranje baterija za e-auto trenutno još nije ekonomično zbog visokih troškova recikliranja i malih količina, to se ne može zaobići. Potrebe za oskudnim sirovinama su u stalnom porastu, a relevantnih sirovinskih nalazišta u Europi nema. Stoga je tim važnije zadržati 100 posto primarnih sirovina poput kobalta, nikla i litija u optjecaju. Nova EU regulativa o baterijama sada uzima u obzir ove okolnosti.