Uudet säännöt akkupiirille

Uudet säännöt akkupiirille

EU:n uudessa akkuasetuksessa asetetut ekologiset vaatimukset koko akun elinkaaren ajalta koskevat esimerkiksi CO2-jalanjälkeä, pitkäikäisyyttä, irrotettavuus- tai vaihdettavuusvaatimuksia, kierrätysmateriaalin käyttöä sekä keräystä, uudelleenkäyttöä ja kierrätystä käyttöiän lopussa. Jätehuolto-asiantuntija Saubermacher tukee autokauppiaita ja korjaamoita räätälöidyillä palveluilla kiertotalouteen sähköautojen akuilla.

Vuonna 2023 Itävallassa rekisteröitiin lähes 40 prosenttia enemmän sähköautoja kuin edellisenä vuonna – se on jo 20 prosenttia uusista rekisteröinneistä. Tämä tuo mukanaan lukuisia haasteita ajoneuvoyhtiöille ja maahantuojille. EU:n akkuasetuksen, joka on ollut voimassa 18.2.2024 alkaen, mukaan maahantuojien tai ensimarkkinoijien tulee huolehtia ajoneuvojen akkujen palautuksesta ja hävittämisestä osana laajennettua valmistajan vastuuta. Jälleenmyyjien ja valtuutettujen korjaamoiden on varmistettava asianmukainen keräysinfrastruktuuri ja otettava takaisin kaiken alkuperän ja koostumuksen käytetyt paristot ilmaiseksi paikan päällä. He ovat myös velvollisia toteuttamaan tiukkoja turvatoimia ja varmistamaan ammattimaisen dokumentoinnin viranomaisille, vakuutusyhtiöille jne. Tapaturman, korjauksen tai vaihdon sattuessa sähköautojen akkujen käsittelyyn liittyviä prosesseja ei ole vielä tarpeeksi selkeästi säännelty tai edes määritelty. EU:n akkuasetus sisältää monia eritelmiä, mutta vaatimukset ja niiden toteutus ovat monimutkaisia ​​ja kalliita.

Saubermacher Battery Services, Denzelin, Porsche Austrian ja Saubermacherin yhteisyritys, tukee korjaamoja ja autoliikkeitä täydellisellä ratkaisulla. Hävitys- ja käsittelypalvelujen lisäksi tarjotaan innovatiivisia karanteenisäiliöitä ja säilytyslaatikoita. Itävallan kauppakamarin ajoneuvokaupan liittovaltion edustaja Klaus Edelsbrunner seurasi vuonna 2022 käynnistettyä yhteishanketta, joka luottaa Saubermacher Battery Servicesin palveluihin: "Luotettava kumppani, joka ottaa prosessoinnin hoitaakseen ja siten yksinkertaistaa sitä yrityksille, oli minulle tärkeä asia, että perimmäinen jalostusalan asiantuntijana yrityksille. Asiakas valmistuu lakimääräysten mukaisesti. Lisäksi kustannukset voidaan jäsentää joustavasti erilaisten pakettien ansiosta.

Monimutkainen este moottoriajoneuvoyrityksille on käyttöjärjestelmälupa suurjännitetoimintoihin. Kaikki sähköautoja korjaavat jälleenmyyjät ja korjaamot tarvitsevat tällaisen luvan. Pitkät hallintoprosessit ja eri virastojen väliset erimielisyydet pahentavat prosessia entisestään. Täällä Saubermacher Battery Services neuvoo ja tukee osaamisellaan. Painopisteenä on työntekijöiden turvallisuus ja toimitilojen suojelu. Litiumioniakkujen ammattimainen keräys ja varastointi edistää työpajan turvallisuutta, varmistaa lakisääteisten vaatimusten noudattamisen ja edistää merkittävästi myös ilmastonsuojelua sähköisen liikkuvuuden yhteydessä. Saubermacherin perustaja Hans Roth vahvistaa: "Suhtaudun myönteisesti uuteen akkusääntelyyn, jonka tavoitteena on akkusyklin sulkeminen. Arvokkaiden ja harvinaisten raaka-aineiden säästäminen ja uudelleenkäyttö on tärkeä tavoite liikenteen ja energian siirtymävaiheessa. Haluamme täyttää vastuumme ja tukea ajoneuvoyrityksiä parhaalla mahdollisella tavalla. Haluan kiittää herra Edelsbrunneria ja hänen yritystään tästä innovatiivisesta kumppanuudesta."

EU:n uuden akkuasetuksen keskeinen tavoite on saavuttaa kunnianhimoisia kierrätystehokkuuksia ja hyötykäyttöasteita. Esimerkiksi litiumakkujen keskimääräisestä painosta pitäisi kierrättää 65 prosenttia kolmessa vuodessa ja 70 prosenttia kahdeksassa vuodessa. Vaikka sähköautojen akkujen kierrättäminen ei tällä hetkellä ole vielä taloudellista korkeiden kierrätyskustannusten ja pienten määrien vuoksi, ei siitä pääse ohi. Niukan raaka-aineen tarve kasvaa jatkuvasti, eikä Euroopassa ole relevantteja raaka-aineesiintymiä. Siksi on sitäkin tärkeämpää pitää 100-prosenttisesti liikkeessä primääriset raaka-aineet, kuten koboltti, nikkeli ja litium. EU:n uusi akkuasetus ottaa nyt nämä olosuhteet huomioon.