Nová pravidla pro obvod baterie

Nová pravidla pro obvod baterie

Ekologické požadavky po celou dobu životnosti baterie, které jsou stanoveny v novém nařízení EU o bateriích, se týkají například stopy CO2, životnosti, požadavků na vyjímatelnost nebo zaměnitelnost, použití recyklátu a také sběru, opětovného použití a recyklace na konci životnosti. Specialista na likvidaci odpadu Saubermacher podporuje prodejce automobilů a dílny službami šitými na míru pro oběhové hospodářství s bateriemi pro elektromobily.

V roce 2023 bylo v Rakousku registrováno téměř o 40 procent více elektromobilů než v předchozím roce – to je již 20 procent nových registrací. To s sebou přináší řadu výzev pro automobilky a dovozce. Podle nařízení EU o bateriích, které je v platnosti od 18. února 2024, se dovozci nebo prvotní prodejci musí postarat o vrácení a likvidaci autobaterií v rámci rozšířené odpovědnosti výrobce. Prodejci a autorizované dílny musí zajistit vhodnou sběrnou infrastrukturu a na místě bezplatně odebírat použité baterie jakéhokoli původu a složení. Jsou také povinni zavést přísná bezpečnostní opatření a zajistit odbornou dokumentaci pro úřady, pojišťovny apod. V případě havárie, opravy nebo výměny nejsou procesy kolem nakládání s bateriemi elektromobilů dosud dostatečně jasně upraveny a dokonce ani definovány. Nařízení EU o bateriích zde poskytuje mnoho specifikací, ale požadavky a jejich implementace jsou složité a nákladné.

Saubermacher Battery Services, společný podnik společností Denzel, Porsche Austria a Saubermacher, podporuje dílny a prodejce automobilů kompletním řešením. Kromě služeb likvidace a zpracování jsou poskytovány inovativní karanténní kontejnery a skladovací boxy. Klaus Edelsbrunner, spolkový zástupce Rakouské hospodářské komory, divize obchodu s vozidly, doprovázel společnou iniciativu, která byla zahájena v roce 2022, a spoléhá se na služby Saubermacher Battery Services: "Mít spolehlivého partnera, který převezme zpracování a zjednoduší ho tak firmám, bylo pro mě zásadním bodem. Kromě toho, jako specialista, Saubermacher pro firmy zajišťuje, aby bylo zpracování v konečném souladu s právními předpisy. náklady lze flexibilně strukturovat díky různým balíčkům.“

Složitou překážkou pro automobilky je povolení k provozování vysokonapěťových činností. Všichni prodejci a dílny, které opravují elektromobily, takové povolení vyžadují. Dlouhé administrativní procesy a neshody mezi různými úřady celý proces dále zhoršují. Zde Saubermacher Battery Services radí a podporuje svým know-how. Důraz je kladen na bezpečnost zaměstnanců a ochranu provozoven. Profesionální sběr a skladování lithium-iontových baterií přispívá k bezpečnosti dílen, zajišťuje dodržování zákonných požadavků a také významně přispívá k ochraně klimatu v rámci e-mobility. Hans Roth, zakladatel Saubermacher, potvrzuje: "Vítám nové nařízení o bateriích s cílem uzavřít cyklus baterií. Úspora a opětovné použití cenných a vzácných surovin je důležitým cílem v kontextu dopravy a energetické transformace. Chceme plnit naši odpovědnost a podporovat automobilové společnosti tím nejlepším možným způsobem. Chtěl bych poděkovat panu Edelsbrunnerovi a jeho společnosti za toto inovativní partnerství."

Klíčovým cílem nového nařízení EU o bateriích je dosáhnout ambiciózní účinnosti recyklace a míry využití. Například u lithiových baterií by mělo být za tři roky recyklováno 65 procent průměrné hmotnosti a za osm let 70 procent. I když recyklace baterií elektromobilů v současné době ještě není ekonomická kvůli vysokým nákladům na recyklaci a malému množství, nelze ji obejít. Potřeba vzácných surovin se neustále zvyšuje a v Evropě neexistují žádná relevantní ložiska surovin. O to důležitější je proto udržet v oběhu 100 procent primárních surovin, jako je kobalt, nikl a lithium. Nové nařízení EU o bateriích nyní tyto okolnosti zohledňuje.