在高速公路上骑自行车

在高速公路上骑自行车

这听起来像是一个愚人节玩笑，或者是讽刺报纸“Tagespresse”上的一篇报道：阿斯菲纳格正在探索开放高速公路和高速公路以允许自行车通行的方法。事实上，当地的高速公路和高速公路融资公司希望被视为移动合作伙伴，并促进奥地利道路的绿化。它还希望以最佳方式整合和促进“主动出行”。 Asfinag 现在在 IÖB 创新平台上发起了一项挑战，主题为“高速公路和主动出行——自行车高速公路”。我们正在寻找技术和组织措施，以实现高速公路和高速公路上、旁边、下方或上方的自行车道的资源节约和安全管理。尽管使用高速公路和骑自行车是两种乍一看似乎不相容的出行方式，但 Asfinag 希望充分利用其现有基础设施，并在必要时对其进行扩展，以连接和合并高速公路和自行车道。

作为 IÖB 挑战赛的一部分，我们寻求创新且可行的解决方案来实现这一愿景。 “理想”的高速公路横截面应提供辅助系统的所有功能，例如约束系统（护栏、防护墙）、噪音防护措施、发电、路堤保护、智能交通系统、伴随路线，但特别是在城际地区，提供自行车等主动移动的空间。为了能够经济有效地以节省空间的方式实现这种理想的横截面，以减少土壤密封，需要预制部件等创新解决方案。提交材料将于 2023 年 10 月 2 日之前在线接受。然后轮到评审团。挑战结束后，最感兴趣的参赛者将被邀请与挑战赞助商进行市场对话，可以更详细地讨论报价。有关挑战的详细信息可以在此处找到 www.ioeb-innovationsplattform.at/challenges/detail/autobahn-und-aktive-mobilitaet-radhighway/