Sykle på motorveien

Sykle på motorveien

Det høres ut som en aprilsnarr, eller en reportasje i den satiriske avisen «Tagespresse»: Asfinag utforsker måter å åpne motorveier og motorveier for sykkeltrafikk. Faktisk ønsker den lokale Autobahn og Expressway Financing AG å bli oppfattet som en mobilitetspartner og fremme grønnere Østerrikes veier. Den ønsker også å integrere og fremme «aktiv mobilitet» på best mulig måte. Asfinag har nå lansert en utfordring på IÖB innovasjonsplattformen om temaet "Motorveier og aktiv mobilitet – sykkelmotorvei". Vi ser etter tekniske og organisatoriske tiltak som muliggjør ressursbesparende og sikker forvaltning av sykkelveier på, ved siden av, under eller over motorveier og motorveier. Selv om bruk av motorvei og sykling er to former for mobilitet som ved første øyekast virker uforenlige, ønsker Asfinag å utnytte sin eksisterende infrastruktur best mulig og om nødvendig utvide den for å knytte sammen og kombinere motorveier og sykkelveier.

Som en del av IÖB Challenge søkes innovative og gjennomførbare løsninger for implementeringen av denne visjonen. Det «ideelle» motorveitverrsnittet skal gi alle funksjoner til hjelpesystemene som sikringssystemer (rekkverk, vaktmurer), støyverntiltak, energiproduksjon, fyllingsvern, ITS-systemer, tilhørende traseer, men spesielt i interurbane områder, plass for aktiv mobilitet som for eksempel sykling. For å kunne implementere dette ideelle tverrsnittet kostnadseffektivt og på en plassbesparende måte for å redusere jordtettingen, kreves innovative løsninger som prefabrikkerte deler. Innleveringer tas i mot på nett frem til 2. oktober 2023. Da er det juryens tur. På slutten av utfordringen vil de mest interessante deltakerne inviteres til markedsdialog med utfordringssponsorene, hvor tilbudet kan diskuteres nærmere. Detaljer om utfordringen finner du her www.ioeb-innovationsplattform.at/challenges/detail/autobahn-und-aktive-mobilitaet-radhighway/