Rattaga maanteel sõitmine

Rattaga maanteel sõitmine

See kõlab nagu aprillinali või satiirilise ajalehe Tagespresse aruanne: Asfinag uurib võimalusi kiirteede ja kiirteede avamiseks jalgrattaliiklusele. Tegelikult soovib kohalik Autobahn ja Expressway Financing AG, et teda tajutaks mobiilsuspartnerina ja edendaks Austria teede rohelisemaks muutmist. Samuti soovib see integreerida ja edendada "aktiivset liikuvust" parimal võimalikul viisil. Asfinag on nüüd käivitanud IÖB innovatsiooniplatvormil väljakutse teemal "Kiirteed ja aktiivne liikuvus – jalgratta kiirtee". Otsime tehnilisi ja korralduslikke meetmeid, mis võimaldavad ressursse säästvalt ja ohutult hallata jalgrattateid kiirteedel ja kiirteedel, nende kõrval, all või üle. Kuigi kiirteede kasutamine ja jalgrattasõit on kaks esmapilgul kokkusobimatuna tunduvat liikumisviisi, soovib Asfinag oma olemasolevat taristut parimal võimalikul viisil ära kasutada ning vajadusel laiendada, et ühendada ja kombineerida kiir- ja jalgrattateid.

IÖB Challenge raames otsitakse selle visiooni elluviimiseks uuenduslikke ja teostatavaid lahendusi. "Ideaalne" kiirtee ristlõige peaks pakkuma kõiki abisüsteemide funktsioone, nagu turvasüsteemid (piirded, kaitseseinad), mürakaitsemeetmed, energiatootmine, muldkehade kaitse, intelligentsed transpordisüsteemid, kaasnevad marsruudid, kuid eriti linnadevahelistes piirkondades, ruumi aktiivseks liikumiseks, nagu jalgrattasõit. Selle ideaalse ristlõike kulutõhusaks ja ruumisäästlikuks rakendamiseks, et vähendada pinnase tihendamist, on vaja uuenduslikke lahendusi, näiteks kokkupandavaid detaile. Kaastööd võetakse vastu veebis kuni 2. oktoobrini 2023. Siis on žürii kord. Väljakutse lõppedes kutsutakse huvipakkuvamad tulijad väljakutse sponsoritega turudialoogile, kus saab pakkumisest täpsemalt rääkida. Üksikasjad väljakutse kohta leiate siit www.ioeb-innovationsplattform.at/challenges/detail/autobahn-und-aktive-mobilitaet-radhighway/