Milijoni motorjev bi lahko delovali na eFuels

Milijoni motorjev bi lahko delovali na eFuels

Raziskava Stellantis in Aramco kaže, da je 24 družin motorjev evropskih vozil, izdelanih od leta 2014 (Euro 6), združljivih s pričakovanimi sestavami eFuels. Podjetji sta sodelovali pri doseganju nizkoogljičnih energetskih rešitev in testirali nadomestne izdelke e-goriv v skladu z veljavnimi standardi za gorivo. Aramco zdaj raziskuje razvoj nizkoogljičnih e-goriv kot dodatne rešitve za zmanjšanje emisij ogljikovega dioksida iz že izdelanih vozil. Stellantis podpira uporabo nizkoogljičnih eFuels in ocenjuje, da bi lahko prihranili do 400 milijonov ton CO2 v Evropi od leta 2025 do 2050, če bi jih uporabljali v do 28 milijonih vozil Stellantis. 

Po mesecih testiranja je Stellantis ugotovil, da lahko 24 njegovih družin motorjev – kar ustreza 28 milijonom vozil na cestah – uporablja napredno vgradno gorivo eFuels brez sprememb pogonskega sklopa. Testi so bili izvedeni z uporabo eFuels (nadomestna e-goriva) podjetja Aramco, enega vodilnih svetovnih energetskih in kemičnih podjetij. Nizkoogljična goriva eFuels so sintetična goriva, proizvedena z reakcijo CO2, pridobljenega neposredno iz ozračja ali iz industrijskih obratov, z obnovljivim vodikom. Uporaba nizkoogljičnih e-goriv lahko zmanjša emisije ogljikovega dioksida v življenjskem ciklu iz obstoječih vozil z notranjim izgorevanjem za najmanj 70 % v primerjavi s konvencionalnimi gorivi. Ned Curic, vodja inženiringa in tehnologije pri Stellantisu: "Naša prioriteta je brezemisijska mobilnost za vse s poudarkom na elektrifikaciji. Naše sodelovanje z Aramcom je pomemben in komplementaren korak na tej poti za floto vozil, ki so že na cestah." Amer Amer, glavni tehnolog za transport pri Aramco: "Veseli nas, da lahko sodelujemo s podjetjem Stellantis, enim vodilnih svetovnih proizvajalcev avtomobilov. Skupaj ocenjujemo delovanje naših mešanic goriva, ki so zasnovane tako, da ustrezajo pričakovanim karakteristikam eFuel v obstoječih motorjih vozil."

S svojim dolgoročnim strateškim načrtom Dare Forward 2030 želi Stellantis prepoloviti svoje emisije ogljika do leta 2030 v primerjavi z letom 2021 in doseči ničelne neto emisije ogljika do leta 2038. Stellantis pričakuje, da bi uporaba nizkoogljičnih eFuels v do 28 milijonih vozil njegovih znamk lahko prihranila do 400 milijonov ton CO2 med letoma 2025 in 2050 v Evropi. Stellantisovo testiranje eFuels je zajemalo emisije izpušnih plinov, zmogljivost zagona, zmogljivost motorja, zanesljivost, vzdržljivost, redčenje olja, rezervoar za gorivo, cevi za gorivo in filtre ter učinkovitost goriva pri ekstremnem mrazu in visokih temperaturah. Aramco trenutno dela na dveh demonstracijskih obratih za raziskave proizvodnje nizkoogljičnih sintetičnih goriv. V Savdski Arabiji Aramco in Enowa (Neom Energy and Water Company) delata na predstavitvi proizvodnje sintetičnega bencina za osebna vozila. Medtem Aramco in Repsol v Bilbau v Španiji raziskujeta proizvodnjo nizkoogljičnega sintetičnega dizla in kerozina za avtomobile in letala.