Milioane de motoare ar putea funcționa cu eFuels

Milioane de motoare ar putea funcționa cu eFuels

Cercetările efectuate de Stellantis și Aramco arată că 24 de familii de motoare ale vehiculelor europene fabricate începând cu 2014 (Euro 6) sunt compatibile cu compozițiile eFuels așteptate. Cele două companii au lucrat împreună pentru a obține soluții energetice cu emisii scăzute de carbon și au testat produse de înlocuire a e-Fuels în conformitate cu standardele actuale de combustibil. Aramco explorează acum dezvoltarea eFuels cu emisii scăzute de carbon ca soluție introdusă pentru a reduce emisiile de dioxid de carbon de la vehiculele deja construite. Stellantis sprijină utilizarea eFuels cu emisii scăzute de carbon și estimează că aceștia ar putea economisi până la 400 de milioane de tone de CO2 în Europa, între 2025 și 2050, atunci când sunt utilizați în până la 28 de milioane de vehicule Stellantis. 

După luni de testare, Stellantis a ajuns la concluzia că 24 dintre familiile sale de motoare – echivalentul a 28 de milioane de vehicule pe șosea – pot folosi eFuels avansate fără modificări ale grupului de propulsie. Testele au fost efectuate folosind eFuels (combustibili electronici de înlocuire) de la Aramco, una dintre cele mai importante companii energetice și chimice din lume. Combustibilii cu emisii scăzute de carbon sunt combustibili sintetici care se produc prin reacția CO2 extras direct din atmosferă sau din instalații industriale cu hidrogen regenerabil. Utilizarea eFuels cu emisii scăzute de carbon are potențialul de a reduce cu cel puțin 70% emisiile de dioxid de carbon pe ciclul de viață de la vehiculele cu ardere existente, comparativ cu combustibilii convenționali. Ned Curic, Chief Engineering and Technology Officer Stellantis: „Prioritatea noastră este mobilitatea cu emisii zero pentru toți, cu accent pe electrificare. Colaborarea noastră cu Aramco este un pas important și complementar în această călătorie pentru flota de vehicule aflate deja pe șosea.” Amer Amer, tehnolog șef Aramco Transport: „Suntem încântați să colaborăm cu Stellantis, unul dintre cei mai importanți producători de automobile din lume. Împreună evaluăm performanța amestecurilor noastre de combustibil, care sunt concepute pentru a se potrivi cu caracteristicile eFuel așteptate în motoarele vehiculelor existente”.

Cu planul său strategic pe termen lung, Dare Forward 2030, Stellantis își propune să-și reducă la jumătate emisiile de carbon până în 2030 față de 2021 și urmărește să atingă emisii nete de carbon zero până în 2038. Stellantis se așteaptă ca utilizarea eFuels cu emisii scăzute de carbon în până la 28 de milioane de vehicule ar putea economisi până la 2400 milioane de tone de CO2 pentru mărcile sale. și 2050 în Europa. Testarea eFuels de către Stellantis a acoperit emisiile de eșapament, capacitatea de pornire, performanța motorului, fiabilitatea, durabilitatea, diluarea uleiului, rezervorul de combustibil, conductele și filtrele de combustibil, precum și performanța combustibilului la temperaturi foarte scăzute și ridicate. Aramco lucrează în prezent la două fabrici demonstrative pentru a cerceta producția de combustibili sintetici cu emisii reduse de carbon. În Arabia Saudită, Aramco și Enowa (Neom Energy and Water Company) lucrează pentru a demonstra producția de benzină sintetică pentru vehicule de pasageri. Între timp, în Bilbao, Spania, Aramco și Repsol explorează producția de motorină sintetică cu emisii scăzute de carbon și kerosen pentru mașini și avioane.