Fler laddstationer för Österrike

Fler laddstationer för Österrike

Med totalt 20 000 laddplatser ligger Österrike långt framme i EU när det gäller att bygga ut laddinfrastrukturen. Tätheten av nätverket av snabbladdningsställen som är allmänt tillgängliga varierar geografiskt: medan det är koncentrerat till vissa områden, finns det en lägre koncentration till andra regioner. Investeringsprogrammet "LADIN charging infrastructure" främjar laddpunkter som är allmänt tillgängliga utan begränsningar. Finansieringsgraden är upp till 60 % av investeringskostnaderna. Stödberättigade projekt väljs ut i en konkurrensutsatt process.

"Under de senaste åren har vi observerat och stöttat mycket dynamisk marknadsutveckling och många tekniska framsteg inom elektromobilitet", betonar Martin Russ, VD för AustriaTech, Federal Society for Technology Policy Measures. För den närmaste framtiden kommer det nu att handla om att arbeta med överkomliga priser och distribution. Förutom den nödvändiga fordons- och flottalösningen är en adekvat och heltäckande tillgänglig laddinfrastruktur avgörande. "LADIN är en milstolpe för oss för att driva byggandet av laddinfrastruktur ännu mer specifikt i framtiden", säger Russ. Med tydliga strategiska och evidensbaserade prioriteringar sticker programmet ut från den klassiska schablonfinansieringen inom e-mobilitet.

OLÉ, det österrikiska kontrollcentret för elektromobilitet vid AustriaTech, definierade de berättigade områdena och utvecklade programmet på uppdrag av det federala ministeriet för klimatskydd. FFG ansvarar för handläggningen av finansieringen. Från och med den 8 november 2023 kan infrastrukturoperatörer ansöka om de höga finansieringssatserna. De viktigaste sakerna om LADIN-finansieringsprogrammet i korthet:

• Das Ziel: Aufbau öffentlich zugänglicher Schnellladeinfrastruktur in unterversorgten Gebieten.
• Der Weg: In einem wettbewerbliche Verfahren fördert LADIN Ladestandorte mit mindestens 150 kW Gesamtladeleistung und mindestens 2 Ladepunkten von ≥ 50 kW.
• Die Förderung: Die Fördersätze decken bis zu 60% der Investitionskosten ab.
• Die Bedingungen: 100% erneuerbarer Strom, sowie die Einhaltung von Richtlinien für Barrierefreiheit und AFIR-Bestimmungen zur Transparenz und Nutzerfreundlichkeit. AFIR steht für Alternative Fuels Infrastructure Regulation und soll den Aufbau von Ladeinfrastruktur in der gesamten EU beschleunigen und vereinheitlichen. Die Verordnung wurde im Juli 2021 als Teil des Green Deals vorgestellt.

"Med vår expertis och baserat på vår data kunde vi utveckla ett program tillsammans med FFG som inte stöder infrastrukturexpansion över hela linjen, utan snarare driver den framåt på ett riktat sätt", säger Johannes Hasibar, expert på OLÉ – Österrikes kontrollcenter för elektromobilitet på AustriaTech. För mer information, se www.austriatech.at/de/leitstelle-elektromobilitaet/