Viac nabíjacích staníc pre Rakúsko

Viac nabíjacích staníc pre Rakúsko

S celkovým počtom 20 000 nabíjacích miest je Rakúsko ďaleko vpredu v EÚ, pokiaľ ide o rozširovanie nabíjacej infraštruktúry. Hustota siete rýchlonabíjacích staníc, ktoré sú verejne prístupné, sa geograficky líši: kým je sústredená v niektorých oblastiach, v iných regiónoch je koncentrácia nižšia. Investičný program „LADIN nabíjacia infraštruktúra“ podporuje nabíjacie miesta, ktoré sú verejne prístupné bez obmedzení. Miera financovania je do 60 % investičných nákladov. Oprávnené projekty sa vyberajú v súťažnom procese.

„V posledných rokoch sme pozorovali a podporovali veľmi dynamický vývoj na trhu a mnohé technologické pokroky v oblasti elektromobility,“ zdôrazňuje Martin Russ, generálny riaditeľ AustriaTech, Federálnej spoločnosti pre opatrenia v oblasti technologických politík. V blízkej budúcnosti to teraz bude otázka cenovej dostupnosti a distribúcie. Okrem potrebných vozidiel a riešenia vozového parku je kľúčová aj adekvátna a komplexne dostupná nabíjacia infraštruktúra. „LADIN je pre nás míľnikom, aby sme v budúcnosti ešte konkrétnejšie posunuli výstavbu nabíjacej infraštruktúry,“ hovorí Russ. S jasnými strategickými prioritami založenými na dôkazoch sa program odlišuje od klasického paušálneho financovania v e-mobilite.

OLÉ, rakúske riadiace centrum pre elektromobilitu v AustriaTech, definovalo oprávnené oblasti a vypracovalo program v mene spolkového ministerstva pre ochranu klímy. FFG je zodpovedný za spracovanie financovania. Od 8. novembra 2023 môžu prevádzkovatelia infraštruktúry požiadať o vysoké sadzby financovania. To najdôležitejšie o programe financovania LADIN v skratke:

• Das Ziel: Aufbau öffentlich zugänglicher Schnellladeinfrastruktur in unterversorgten Gebieten.
• Der Weg: In einem wettbewerbliche Verfahren fördert LADIN Ladestandorte mit mindestens 150 kW Gesamtladeleistung und mindestens 2 Ladepunkten von ≥ 50 kW.
• Die Förderung: Die Fördersätze decken bis zu 60% der Investitionskosten ab.
• Die Bedingungen: 100% erneuerbarer Strom, sowie die Einhaltung von Richtlinien für Barrierefreiheit und AFIR-Bestimmungen zur Transparenz und Nutzerfreundlichkeit. AFIR steht für Alternative Fuels Infrastructure Regulation und soll den Aufbau von Ladeinfrastruktur in der gesamten EU beschleunigen und vereinheitlichen. Die Verordnung wurde im Juli 2021 als Teil des Green Deals vorgestellt.

„S našimi odbornými znalosťami a na základe našich údajov sme spolu s FFG dokázali vyvinúť program, ktorý nepodporuje plošné rozširovanie infraštruktúry, ale cielene ju posúva vpred,“ hovorí Johannes Hasibar, expert z OLÉ – rakúskeho riadiaceho centra pre elektromobilitu v AustriaTech. Ďalšie informácie nájdete v časti www.austriatech.at/de/leitstelle-elektromobilitaet/