Flere ladestasjoner for Østerrike

Flere ladestasjoner for Østerrike

Med totalt 20 000 ladepunkter ligger Østerrike langt fremme i EU når det gjelder å utvide ladeinfrastrukturen. Tettheten av nettverket av hurtigladepunkter som er offentlig tilgjengelig varierer geografisk: mens det er konsentrert i noen områder, er det en lavere konsentrasjon i andre regioner. Investeringsprogrammet «LADIN ladeinfrastruktur» fremmer ladepunkter som er offentlig tilgjengelige uten restriksjoner. Finansieringsgraden er inntil 60 % av investeringskostnadene. Kvalifiserte prosjekter velges ut i en konkurransedyktig prosess.

"De siste årene har vi observert og støttet svært dynamisk markedsutvikling og mange teknologiske fremskritt innen elektromobilitet," understreker Martin Russ, administrerende direktør for AustriaTech, Federal Society for Technology Policy Measures. For den nærmeste fremtiden blir det nå et spørsmål om å jobbe med rimelighet og distribusjon. I tillegg til nødvendig kjøretøy- og flåteløsning, er en tilstrekkelig og omfattende tilgjengelig ladeinfrastruktur avgjørende. "LADIN er en milepæl for oss for å presse byggingen av ladeinfrastruktur enda mer spesifikt i fremtiden," sier Russ. Med klare strategiske og evidensbaserte prioriteringer skiller programmet seg ut fra den klassiske flatsatsfinansieringen innen e-mobilitet.

OLÉ, det østerrikske kontrollsenteret for elektromobilitet ved AustriaTech, definerte de kvalifiserte områdene og utviklet programmet på vegne av det føderale departementet for klimabeskyttelse. FFG er ansvarlig for behandling av finansieringen. Fra 8. november 2023 kan infrastrukturoperatører søke om de høye finansieringssatsene. De viktigste tingene om LADIN-finansieringsprogrammet i korte trekk:

• Das Ziel: Aufbau öffentlich zugänglicher Schnellladeinfrastruktur in unterversorgten Gebieten.
• Der Weg: In einem wettbewerbliche Verfahren fördert LADIN Ladestandorte mit mindestens 150 kW Gesamtladeleistung und mindestens 2 Ladepunkten von ≥ 50 kW.
• Die Förderung: Die Fördersätze decken bis zu 60% der Investitionskosten ab.
• Die Bedingungen: 100% erneuerbarer Strom, sowie die Einhaltung von Richtlinien für Barrierefreiheit und AFIR-Bestimmungen zur Transparenz und Nutzerfreundlichkeit. AFIR steht für Alternative Fuels Infrastructure Regulation und soll den Aufbau von Ladeinfrastruktur in der gesamten EU beschleunigen und vereinheitlichen. Die Verordnung wurde im Juli 2021 als Teil des Green Deals vorgestellt.

"Med vår ekspertise og basert på våre data, var vi i stand til å utvikle et program sammen med FFG som ikke støtter infrastrukturutvidelse over hele linja, men snarere driver det fremover på en målrettet måte," sier Johannes Hasibar, ekspert ved OLÉ – Østerrikes kontrollsenter for elektromobilitet ved AustriaTech. For mer informasjon, se www.austriatech.at/de/leitstelle-elektromobilitaet/