Vairāk uzlādes staciju Austrijai

Vairāk uzlādes staciju Austrijai

Austrija ar kopumā 20 000 uzlādes punktu ir tālu priekšā ES, ja runa ir par uzlādes infrastruktūras paplašināšanu. Publiski pieejamo ātrās uzlādes punktu tīkla blīvums atšķiras ģeogrāfiski: lai gan tas ir koncentrēts dažos reģionos, citos reģionos ir mazāka koncentrācija. Investīciju programma “LADIN uzlādes infrastruktūra” veicina bez ierobežojumiem publiski pieejamus uzlādes punktus. Finansējuma likme ir līdz 60% no ieguldījumu izmaksām. Atbilstīgie projekti tiek atlasīti konkursa kārtībā.

"Pēdējos gados esam novērojuši un atbalstījuši ļoti dinamiskas tirgus norises un daudzus tehnoloģiskus sasniegumus elektromobilitātes jomā," uzsver Martins Russ, Federālās tehnoloģiju politikas pasākumu biedrības AustriaTech rīkotājdirektors. Tuvākajā nākotnē tas būs jautājums par pieejamību un izplatīšanu. Papildus nepieciešamajiem transportlīdzekļiem un autoparka risinājumam būtiska ir atbilstoša un visaptveroši pieejama uzlādes infrastruktūra. “LADIN mums ir pagrieziena punkts, lai nākotnē uzlādes infrastruktūras izbūvi vēl precīzāk virzītu,” saka Russ. Ar skaidrām stratēģiskām un uz pierādījumiem balstītām prioritātēm programma izceļas no klasiskā vienotas likmes finansējuma e-mobilitātes jomā.

OLÉ, Austrijas AustriaTech elektromobilitātes vadības centrs, noteica atbilstošās teritorijas un izstrādāja programmu Federālās klimata aizsardzības ministrijas vārdā. FFG ir atbildīga par finansējuma apstrādi. No 2023. gada 8. novembra infrastruktūras operatori var pretendēt uz augstajām finansējuma likmēm. Īsumā svarīgākās lietas par LADIN finansēšanas programmu:

• Das Ziel: Aufbau öffentlich zugänglicher Schnellladeinfrastruktur in unterversorgten Gebieten.
• Der Weg: In einem wettbewerbliche Verfahren fördert LADIN Ladestandorte mit mindestens 150 kW Gesamtladeleistung und mindestens 2 Ladepunkten von ≥ 50 kW.
• Die Förderung: Die Fördersätze decken bis zu 60% der Investitionskosten ab.
• Die Bedingungen: 100% erneuerbarer Strom, sowie die Einhaltung von Richtlinien für Barrierefreiheit und AFIR-Bestimmungen zur Transparenz und Nutzerfreundlichkeit. AFIR steht für Alternative Fuels Infrastructure Regulation und soll den Aufbau von Ladeinfrastruktur in der gesamten EU beschleunigen und vereinheitlichen. Die Verordnung wurde im Juli 2021 als Teil des Green Deals vorgestellt.

“Izmantojot mūsu pieredzi un pamatojoties uz mūsu datiem, mēs varējām kopā ar FFG izstrādāt programmu, kas neatbalsta infrastruktūras paplašināšanu visā pasaulē, bet gan virza to uz priekšu mērķtiecīgi,” saka Johanness Hasibars, Austrijas AustriaTech elektromobilitātes vadības centra OLÉ eksperts. Plašāku informāciju skatiet www.austriatech.at/de/leitstelle-elektromobilitaet/