Plus de bornes de recharge pour l'Autriche

Plus de bornes de recharge pour l'Autriche

Avec un total de 20 000 bornes de recharge, l'Autriche est loin devant dans l'UE en matière d'expansion des infrastructures de recharge. La densité du réseau de bornes de recharge rapide accessibles au public varie géographiquement : si elle est concentrée dans certaines zones, elle est plus faible dans d’autres régions. Le programme d’investissement « Infrastructure de recharge LADIN » favorise les bornes de recharge accessibles au public sans restrictions. Le taux de financement peut aller jusqu'à 60 % des coûts d'investissement. Les projets éligibles sont sélectionnés dans le cadre d'un processus compétitif.

«Ces dernières années, nous avons observé et soutenu des évolutions très dynamiques du marché et de nombreuses avancées technologiques dans le domaine de l'électromobilité», souligne Martin Russ, directeur général d'AustriaTech, la Société fédérale pour les mesures de politique technologique. Dans un avenir proche, il s’agira désormais de travailler sur l’accessibilité financière et la distribution. Outre les véhicules et la solution de flotte nécessaires, une infrastructure de recharge adéquate et entièrement disponible est cruciale. « LADIN est une étape importante pour nous afin de pousser encore plus spécifiquement la construction d'infrastructures de recharge à l'avenir », déclare Russ. Avec des priorités stratégiques claires et fondées sur des données probantes, le programme se démarque du financement forfaitaire classique dans le domaine de la mobilité électrique.

OLÉ, le centre de contrôle autrichien pour l'électromobilité d'AustriaTech, a défini les zones éligibles et développé le programme pour le compte du ministère fédéral de la Protection du climat. La FFG est responsable du traitement des financements. À partir du 8 novembre 2023, les opérateurs d’infrastructures pourront bénéficier des taux de financement élevés. Les points les plus importants du programme de financement LADIN en bref :

• Das Ziel: Aufbau öffentlich zugänglicher Schnellladeinfrastruktur in unterversorgten Gebieten.
• Der Weg: In einem wettbewerbliche Verfahren fördert LADIN Ladestandorte mit mindestens 150 kW Gesamtladeleistung und mindestens 2 Ladepunkten von ≥ 50 kW.
• Die Förderung: Die Fördersätze decken bis zu 60% der Investitionskosten ab.
• Die Bedingungen: 100% erneuerbarer Strom, sowie die Einhaltung von Richtlinien für Barrierefreiheit und AFIR-Bestimmungen zur Transparenz und Nutzerfreundlichkeit. AFIR steht für Alternative Fuels Infrastructure Regulation und soll den Aufbau von Ladeinfrastruktur in der gesamten EU beschleunigen und vereinheitlichen. Die Verordnung wurde im Juli 2021 als Teil des Green Deals vorgestellt.

«Grâce à notre expertise et à nos données, nous avons pu développer en collaboration avec la FFG un programme qui ne soutient pas l'expansion des infrastructures de manière globale, mais qui la fait avancer de manière ciblée», explique Johannes Hasibar, expert à l'OLÉ – le centre de contrôle autrichien pour l'électromobilité d'AustriaTech. Pour plus d'informations, voir www.austriatech.at/de/leitstelle-elektromobilitaet/