Rohkem laadimisjaamu Austrias

Rohkem laadimisjaamu Austrias

Austria on oma 20 000 laadimispunktiga ELis laadimisinfrastruktuuri laiendamise osas kaugel ees. Avalikult ligipääsetavate kiirlaadimispunktide võrgu tihedus on geograafiliselt erinev: kuigi mõnes piirkonnas on see koondunud, siis teistes piirkondades on see väiksem. LADIN laadimisinfrastruktuuri investeerimisprogramm edendab laadimispunkte, mis on avalikult piiranguteta ligipääsetavad. Rahastamismäär on kuni 60% investeeringukuludest. Abikõlblikud projektid valitakse välja konkursi korras.

„Viimastel aastatel oleme jälginud ja toetanud väga dünaamilisi turuarenguid ja paljusid tehnoloogilisi edusamme elektromobiilsuse vallas,“ rõhutab Martin Russ, AustriaTechi tegevdirektor, Federal Society for Technology Policy Measures. Lähitulevikus on see nüüd taskukohasuse ja levitamise kallal töötamine. Lisaks vajalikele sõidukitele ja autopargi lahendusele on ülioluline piisav ja igakülgselt kättesaadav laadimisinfrastruktuur. "LADIN on meie jaoks verstapost, et tulevikus laadimisinfrastruktuuri ehitamist veelgi konkreetsemalt edasi lükata," ütleb Russ. Selgete strateegiliste ja tõenduspõhiste prioriteetidega programm eristub e-mobiilsuse klassikalisest kindlasummalisest rahastamisest.

OLÉ, Austria Elektromobiilsuse juhtimiskeskus AustriaTechis, määratles abikõlblikud piirkonnad ja töötas välja programmi föderaalse kliimakaitseministeeriumi nimel. FFG vastutab rahastamise töötlemise eest. Alates 8. novembrist 2023 saavad taristuettevõtjad taotleda kõrgeid rahastamismäärasid. Kõige olulisemad asjad LADINi rahastamisprogrammi kohta lühidalt:

• Das Ziel: Aufbau öffentlich zugänglicher Schnellladeinfrastruktur in unterversorgten Gebieten.
• Der Weg: In einem wettbewerbliche Verfahren fördert LADIN Ladestandorte mit mindestens 150 kW Gesamtladeleistung und mindestens 2 Ladepunkten von ≥ 50 kW.
• Die Förderung: Die Fördersätze decken bis zu 60% der Investitionskosten ab.
• Die Bedingungen: 100% erneuerbarer Strom, sowie die Einhaltung von Richtlinien für Barrierefreiheit und AFIR-Bestimmungen zur Transparenz und Nutzerfreundlichkeit. AFIR steht für Alternative Fuels Infrastructure Regulation und soll den Aufbau von Ladeinfrastruktur in der gesamten EU beschleunigen und vereinheitlichen. Die Verordnung wurde im Juli 2021 als Teil des Green Deals vorgestellt.

„Oma asjatundlikkuse ja andmete põhjal suutsime koos FFG-ga välja töötada programmi, mis ei toeta infrastruktuuri laialdast laiendamist, vaid pigem suunab seda sihipäraselt edasi,” ütleb AustriaTechi Austria elektromobiilsuse juhtimiskeskuse OLÉ ekspert Johannes Hasibar. Lisateabe saamiseks vt www.austriatech.at/de/leitstelle-elektromobilitaet/