المزيد من محطات الشحن للنمسا

المزيد من محطات الشحن للنمسا

مع إجمالي 20 ألف نقطة شحن، تتقدم النمسا بفارق كبير في الاتحاد الأوروبي عندما يتعلق الأمر بتوسيع البنية التحتية للشحن. تختلف كثافة شبكة نقاط الشحن السريع المتاحة للجمهور جغرافيًا: فبينما تتركز في بعض المناطق، هناك تركيز أقل في مناطق أخرى. يعمل برنامج الاستثمار "LADIN في البنية التحتية للشحن" على تعزيز نقاط الشحن التي يمكن الوصول إليها بشكل عام دون قيود. نسبة التمويل تصل إلى 60% من تكاليف الاستثمار. يتم اختيار المشاريع المؤهلة في عملية تنافسية.

"في السنوات الأخيرة، لاحظنا ودعمنا تطورات السوق الديناميكية للغاية والعديد من التطورات التكنولوجية في مجال التنقل الكهربائي"، يؤكد مارتن روس، المدير الإداري لشركة AustriaTech، الجمعية الفيدرالية لتدابير سياسة التكنولوجيا. وفي المستقبل القريب، سيكون الأمر الآن مسألة العمل على القدرة على تحمل التكاليف والتوزيع. بالإضافة إلى حلول المركبات والأسطول اللازمة، تعد البنية التحتية الكافية والشاملة للشحن أمرًا بالغ الأهمية. يقول روس: "تعتبر LADIN علامة فارقة بالنسبة لنا من أجل دفع بناء البنية التحتية للشحن بشكل أكثر تحديدًا في المستقبل". ومن خلال أولويات استراتيجية واضحة وقائمة على الأدلة، يبرز البرنامج عن التمويل الكلاسيكي الثابت في مجال التنقل الإلكتروني.

قام OLÉ، مركز التحكم النمساوي في التنقل الكهربائي في AustriaTech، بتحديد المناطق المؤهلة وتطوير البرنامج نيابة عن الوزارة الفيدرالية لحماية المناخ. FFG هي المسؤولة عن معالجة التمويل. اعتبارًا من 8 نوفمبر 2023، يمكن لمشغلي البنية التحتية التقدم بطلب للحصول على معدلات تمويل مرتفعة. أهم ما يتعلق ببرنامج تمويل LADIN باختصار:

• Das Ziel: Aufbau öffentlich zugänglicher Schnellladeinfrastruktur in unterversorgten Gebieten.
• Der Weg: In einem wettbewerbliche Verfahren fördert LADIN Ladestandorte mit mindestens 150 kW Gesamtladeleistung und mindestens 2 Ladepunkten von ≥ 50 kW.
• Die Förderung: Die Fördersätze decken bis zu 60% der Investitionskosten ab.
• Die Bedingungen: 100% erneuerbarer Strom, sowie die Einhaltung von Richtlinien für Barrierefreiheit und AFIR-Bestimmungen zur Transparenz und Nutzerfreundlichkeit. AFIR steht für Alternative Fuels Infrastructure Regulation und soll den Aufbau von Ladeinfrastruktur in der gesamten EU beschleunigen und vereinheitlichen. Die Verordnung wurde im Juli 2021 als Teil des Green Deals vorgestellt.

يقول يوهانس هاسيبار، الخبير في OLÉ - مركز التحكم النمساوي في التنقل الكهربائي في AustriaTech: "بفضل خبرتنا واستنادًا إلى بياناتنا، تمكنا من تطوير برنامج مع FFG لا يدعم توسيع البنية التحتية في جميع المجالات، بل يدفعها للأمام بطريقة مستهدفة". لمزيد من المعلومات، انظر www.austriatech.at/de/leitstelle-elektromobilitaet/