Liqui Moly investit dans les additifs
Le fabricant de lubrifiants Liqui Moly investit 8 millions d'euros dans l'expansion de sa production d'additifs à Ulm.

Liqui Moly investit dans les additifs
Les directeurs généraux de Liqui Moly, Günter Hiermaier et Uli Weller, ont inauguré le nouveau bâtiment de production d'additifs doté de trois systèmes de remplissage modernes et de bureaux supplémentaires. Les nouvelles machines augmentent la production maximale de 346 000 canettes par semaine à 481 000 canettes. "Le signal de départ marque une étape importante sur la voie de notre objectif commun de chiffre d'affaires d'un milliard d'euros", a déclaré Hiermaier devant des représentants de la politique, de l'économie, des médias et du monde du travail. Liqui Moly a investi 8 millions d'euros dans la nouvelle production d'additifs. Sur ce montant, 3,4 millions d'euros sont destinés au bâtiment clé en main. Les coûts des trois nouvelles usines d'embouteillage s'élèvent à 3,1 millions d'euros. La technologie des convoyeurs et les robots d'emballage coûtent 1,4 million d'euros. Ces machines seront entièrement installées et mises en service au cours de la prochaine année. Les additifs aident les moteurs à brûler le carburant proprement, à émettre moins de polluants et à durer plus longtemps. Ils sont utiles à titre prophylactique ou pour résoudre des problèmes. Liqui Moly développe et produit tous les additifs à Ulm.
"Ces investissements constituent un engagement en faveur du site d'Ulm et donc du Made in Germany. Nous créons davantage d'emplois et donnons aux gens des perspectives à long terme", déclare Günter Hiermaier. De nouvelles machines ne signifient pas moins d'employés, mais plutôt une augmentation d'emplois dans d'autres domaines, car la production augmente. Et les conditions de travail continuent de s'améliorer. "Liqui Moly est un employeur moderne. Les gens devraient et doivent se sentir à l'aise avec nous. C'est ce que nous attendons de nous-mêmes", a déclaré le directeur général. Ainsi, en plus des 400 mètres carrés d'espace de production répartis sur deux étages, 200 mètres carrés d'espace ont été créés au troisième étage pour des bureaux ultramodernes. Actuellement, 408 personnes travaillent au siège de l'entreprise à Ulm et 1 093 personnes dans le monde. Günter Hiermaier : « Le « petit magasin d'additifs » avec seulement 30 collaborateurs, où j'ai commencé il y a 33 ans, est devenu une entreprise qui aura généré un chiffre d'affaires d'au moins 800 millions d'euros en 2022. » Bientôt, ce sera 1 milliard.
Même si le marché de l'UE est susceptible d'évoluer à long terme, le directeur général voit un immense potentiel de croissance : "Même après 2035, la majorité du parc de véhicules sera exploité de manière conventionnelle. Parce que le marché des moteurs à combustion continue de croître en parallèle. On l'oublie souvent." Selon les prévisions du cabinet de conseil Frost & Sullivan, l'augmentation de la demande mondiale de pétrole est encore plus prononcée. Cela suppose que la consommation passera de 15,5 millions de tonnes en 2018 à 22 millions de tonnes en 2040. La tendance continue à augmenter par la suite. "Ces calculs ont été effectués en supposant que les ventes mondiales de voitures électriques représenteront 20 % de tous les véhicules vendus. C'est l'une des raisons pour lesquelles nous avons modernisé notre production additive et augmenté nos capacités", explique Günter Hiermaier. Lors d'années exceptionnelles, 18 millions de canettes allant de 150 ml à 1 litre ont été remplies grâce aux machines existantes. À l'avenir, environ 25 millions d'unités seront possibles.