متجر في الضواحي

متجر في الضواحي

يلعب التنقل الكهربائي دورًا مهمًا في التحول إلى التنقل وتقليل انبعاثات الغازات الدفيئة. لذلك، وضعت ولاية النمسا السفلى هدفًا يتمثل في أن تكون كل عشر سيارات كهربائية اعتبارًا من عام 2025، وحتى كل خمس سيارات اعتبارًا من عام 2030. ومع ذلك، غالبًا ما يكون إنشاء مرفق شحن خاص أمرًا صعبًا، خاصة في المباني السكنية واسعة النطاق. ومن أجل معالجة هذه المنطقة، قررت بلدية "حزام لحم الخنزير المقدد" جنوب فيينا توسيع البنية التحتية للشحن في جميع المجالات. يقول عضو مجلس المدينة أوتو ريزاك: "بهذه الطريقة، ترغب مدينة مودلينغ في خلق الفرصة لسكانها للتحول من الوقود الأحفوري إلى محرك كهربائي ودعم تكثيف سوق التنقل الكهربائي".

وبحلول عام 2025، سيتم إنشاء حوالي ثماني محطات شحن سنويًا، أي ما مجموعه 24 موقعًا جديدًا، يحتوي كل منها على نقطتي شحن للتيار المتردد. بالإضافة إلى محطات الشحن الإلكترونية السبع الحالية التي تضم 31 نقطة شحن، سيكون إجمالي 79 نقطة شحن إلكترونية عامة متاحة في البلدية اعتبارًا من عام 2025. وسيتم بناء الأنظمة بواسطة EVN، التي برزت كأفضل مقدم عرض في عملية المناقصة. وقال المتحدث باسم مجلس إدارة EVN، ستيفان شيسكويتز: "إن بلدية مودلينج تقدم مثالًا جيدًا عندما يتعلق الأمر بالتنقل الإلكتروني. ويسعدنا أن نكون جزءًا من هذا الهجوم التوسعي".