Automobilové inovácie 2025

Automobilové inovácie 2025

Klub mobility v zásade radí všetkým kupujúcim áut, aby ešte viac dbali na nízke emisie CO2 a tým aj nízku spotrebu vďaka súčasnému a plánovanému zdaňovaniu. Je to dobré pre životné prostredie a vašu peňaženku. Na prelome rokov dôjde k ďalšiemu zvýšeniu národných cien CO2 zo 45 na 55 eur za tonu CO2. Na pumpách to pre spotrebiteľov znamená zvýšenie o približne tri centy. Celkovo budú národné ceny CO2 v roku 2025, vrátane dane z obratu, zodpovedné za 15 centov z ceny na pumpe pre benzín a 16,5 centov pre naftu. Vzhľadom na vyšší obsah CO2 na liter je cena CO2 za naftu vyššia. Od zavedenia spoplatňovania CO2 v októbri 2022 až do novembra 2024 vrátane bola nafta približne 18 mesiacov v priemere drahšia ako benzín. Bez ceny CO2 by to bolo asi o dva mesiace menej.

Pri svojom zavedení mal regionálny klimatický bonus kompenzovať ceny CO2. Kvôli napätej rozpočtovej situácii by klimatický bonus mohol byť znížený – alebo dokonca zrušený – v roku 2025. „Bez regionálneho klimatického bonusu by cenotvorba CO2 nebola ničím iným ako zvýšením dane z minerálnych olejov, z ktorých príjmy plynú do všeobecného rozpočtu,“ upozorňuje Martin Grasslober, expert na ekonomiku dopravy z ÖAMTC. Ďalšie zvýšenie nákladov treba očakávať pri dani z poistenia motorových vozidiel, ktorá je splatná spolu s poistným. Pre takmer všetky autá prvýkrát zaregistrované od 1. januára 2025 to bude približne o 35 eur (34,56 eura) ročne viac, ako keby boli prvýkrát zaregistrované v roku 2024. Nižšie alebo žiadne zvýšenie daní zaznamenajú len veľmi efektívne alebo nízkovýkonné autá. Elektromobily sú ako obvykle úplne oslobodené od dane z poistenia motorových vozidiel. Dôležité: Pre vozidlá, ktoré už boli zaregistrované, sa nič nemení. Aby sa predišlo nepríjemným prekvapeniam, ÖAMTC odporúča pred kúpou auta (nového alebo jazdeného) ujasniť si, koľko bude stáť daň z poistenia motorových vozidiel za požadované vozidlo.

NoVA, ktorú treba zaplatiť jednorazovo, sa na prelome rokov mnohým novým vozidlám zvyšuje, no pre mnohé sa nič nemení. Vzhľadom na metodiku výpočtu budú v budúcom roku ovplyvnené rovnako efektívne, ale aj mimoriadne náročné vozidlá. Rozhodujúci je jediný gram CO2, ktorý je zaznamenaný v dokladoch vozidla. Za jednotlivé hybridné modely, väčšinu plug-in hybridov a všetky elektromobily nebudete v roku 2025 platiť žiadnu NoVA kvôli nízkym alebo úplne žiadnym emisiám CO2 na cestách. Aj v tomto roku platí prechodná úprava: Kto uzatvoril neodvolateľnú písomnú kúpnu zmluvu na nové vozidlo podliehajúce NoVA do 1. decembra 2024, bude stále platiť nižšiu NoVA podľa hodnôt z roku 2024 za predpokladu, že vozidlo bude dodané do 1. apríla 2025. Sprísňuje sa aj vecné zvýhodnenie na súkromné ​​používanie firemného vozidla: platiť dane musí každý, kto používa aj firemné vozidlo. Ak emisie CO2 podľa dokladov prekročia určitú hranicu, daň sa spravidla musí platiť z dvoch percent obstarávacích nákladov mesačne namiesto 1,5 percenta. Pre firemné vozidlá, ktoré budú prvýkrát zaregistrované v roku 2025, sa doterajší limit CO2 zníži na 126 gramov na kilometer. Pre vozidlá, ktoré boli predtým prvýkrát zaregistrované, platí príslušná limitná hodnota v čase prvej registrácie. Pre elektrické vozidlá stále neexistujú žiadne vecné výhody. V budúcom roku môže zamestnávateľ vrátiť 35,889 centa za kilowatthodinu bez dane za nabíjanie e-firemného auta doma.

V roku 2024 Európsky súdny dvor rozhodol, že výrobcovia vozidiel nesmú obmedzovať prístup k OBD diagnostike vozidiel pre nezávislé dielne. Európska komisia v roku 2025 zverejní nové nariadenia, ktoré upravujú túto prístupnosť. Uvidí sa, či bude rozhodnutie v prospech výrobcov vozidiel alebo spotrebiteľov. ÖAMTC sa k tomu už masívne zaviazala a bude aj naďalej mobilizovať všetky svoje sily, aby zabezpečila spravodlivú hospodársku súťaž medzi výrobcami automobilov a poskytovateľmi služieb a zabezpečila tak spotrebiteľom slobodu výberu. Malo by sa zreformovať aj hodnotenie § 57a. Keďže súčasné požiadavky smernice EÚ pochádzajú z roku 2014, Európska komisia plánuje aktualizáciu, ktorá sa bude týkať súčasných technológií, akými sú elektromobilita a asistenčné systémy.

Od 1. januára 2025 sa oficiálny prejazd kilometrov zvýši na 50 centov. Odvtedy bude platiť nová sadzba náhrady za najazdené kilometre bez ohľadu na to, či používate auto (predtým 42 centov) alebo motocykel/motocykel (predtým 24 centov). Okrem toho sa zvýši aj suma pre cestujúcich: predtým to bolo 5 centov, no od nového roka to bude 15 centov. Ak je vzdialenosť väčšia ako jeden kilometer, platí 50 centov aj na použitie bicykla (predtým 38 centov na viac ako dva kilometre). V zásade platí, že náklady na dochádzanie do práce sa kompenzujú zrážkou dane z dopravy na dani z príjmu. Táto suma sa v roku 2025 zvýši na 487 eur a u zamestnancov ju zamestnávateľ zvyčajne zohľadní automaticky. Čo sa týka nižších príjmov, platí: o päť percent sa zvýši už aj tak vyšší dobropis na dopravnú daň a prirážka k dopravnej dani.