Pretože nevedia, čo robia

Pretože nevedia, čo robia

Vedomosti manželov Österreicherovcov sú pri poistení smutné. Dokumentuje to aktuálny prieskum, ktorý sa uskutočnil v mene Federálneho cechu automobilovej techniky. Z toho vyplýva, že väčšina poistencov ani nevie, akú zmluvu o poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla si zvolili a čo je vlastne delená tarifa.

Najprv však poďme k právnemu podkladu: V zákone o náhrade škody z ABGB (Všeobecný občiansky zákonník) má každý poškodený zásadný nárok na náhradu všetkých nevýhod, ktoré utrpel (zodpovednosť). V podstate - pretože práve tieto nevýhody, ktoré možno kompenzovať, vedú ku kuriozite, ktorá vznikla v rakúskom práve v roku 1973: takzvaná delená tarifa/vzdanie sa nárokov, upravená v § 21 KHVG.

Poistník si pri uzatváraní zmluvy o povinnom zmluvnom poistení môže vybrať medzi variantom A (s odmietnutím požičania auta) a variantom B (bez odmietnutia požičania auta). Ak si poistenec zvolí možnosť B, ako poškodený dostane aj náklady na taxík a prenájom auta, ako aj prípadnú stratu na zárobku z dôvodu nepoužívania vlastného vozidla, ktoré hradí poisťovňa toho, kto škodu spôsobil. Ak si zvolí možnosť A, vzdáva sa práva na uplatnenie týchto nárokov. Poisťovňa poskytuje zľavu 20 percent z poistného.

Mnohí vodiči si to však ani neuvedomujú. V prieskume spomenutom na začiatku len 14 percent majiteľov áut vedelo, že si zvolili komplexnú variantu B pre poistenie zodpovednosti za škodu, 35 percent si bolo istých, že má možnosť A s odpustením škôd.

Medzitým 22 percent nevedelo, ktorý variant majú a 29 percent ani nevedelo, čo tá otázka znamená. Viac ako polovica opýtaných uviedla, že o tom buď nevedeli, alebo o tom nikdy nepočuli. Najvyšší podiel neviem/nikdy som o tom nepočul je vo vekovej skupine 30-39 rokov, kde je to po 35 percent a teda spolu 70 percent.

Z prieskumu tiež vyplynulo, že 65 percent vodičov v Rakúsku nemá nárok na prenájom auta a nemôžu si uplatniť ďalšie nároky na poisťovňu toho, kto škodu spôsobil.

Ale zľava na poistnom je len lepšia, kým sa nič nestane. Ale ak sa tak stane, dielne často zasahujú s náhradným vozidlom na vlastné náklady alebo s ústretovými riešeniami na udržanie mobility zákazníkov.    

O tom, či je toto rozdelenie majiteľov áut stále aktuálne, sa bude diskutovať aj na odborných dňoch KLS ( https://www.kls-fachtage.at/ ) dňa 7.8. Október 2022 bude témou vo Wieselburgu.