Inovatyvi vandenilio bakų bandymo technologija

Inovatyvi vandenilio bakų bandymo technologija

Dorninger Hytronics GmbH iš Unterweitersdorf Aukštutinėje Austrijoje sukūrė patentuotą vandenilio bakų bandymo procesą, kuris sutaupo iki 80 procentų energijos, tūkstančius tonų CO2, žaliavų, taigi ir kaštų. Dėl novatoriško požiūrio ir profesionalių verslo Aukštutinės Austrijos patarimų bendrovė gavo šešiaženklę finansavimo sumą už sudėtingą ir brangią plėtrą. Vandenilis laikomas alternatyviu degalais būsimam mobilumui. Kad vandenilį būtų galima panaudoti mobilumui, jis turi būti laikomas dujinėje būsenoje specialiose aukšto slėgio talpyklose. Aukšto slėgio bakai yra pagaminti iš anglies pluošto ir joms taikomi griežti testavimo kriterijai. ES reglamentas UN R134 numato, kad kas 200-as pagamintas bakas turi būti išbandytas atliekant 22 000 degalų papildymo ciklų. Tam reikia milžiniškos energijos, nes bakas turi būti veikiamas aukštu slėgiu, o po to vėl atleidžiamas – 22 000 kartų.

Didžiulis energijos taupymas

"Jei vandenilis įsitvirtins kaip papildomas alternatyvus kuras mobilumo srityje, vandenilio bakų poreikis taip pat padidės. Galite lengvai įsivaizduoti, kaip tada sprogs elektros sąnaudos ir energijos sąnaudos bakų bandymams", - sako Karlas Fischerederis, Dorninger Hytronics GmbH generalinis direktorius. Bendradarbiaudamas su Linco mechatronikos centru (LCM), jis sukūrė patentuotą procesą, kuris sutaupo apie 80 procentų energijos, taigi ir tūkstančius tonų CO2, taip pat drastiškai sumažina medžiagų ir žaliavų poreikį. Tai taip pat labai sumažina testavimo proceso išlaidas. Ir tai veikia taip: Paprastai aukšto slėgio bakai yra išbandomi naudojant pastovaus slėgio metodą. Įprastam bakui, kurio talpa yra 350 litrų, 22 000 ciklų reikia apie 8 900 kWh elektros energijos. Išmeta daugiau nei keturias tonas CO2, kuris kainuoja 1780 eurų, kai elektros kaina yra 20 centų už kWh. „Dorninger Hytronics“ sukūrė procesą su regeneraciniais servo siurbliais, kurių metu bakai 100 procentų užpildomi vandeniu. „Vien šis metodas reikalauja 50 procentų mažiau energijos“, – aiškina Fischerederis. "Be to, nauju patentuotu būdu dalį vandens pakeičiame kietojo kūno sferomis. Užpildo medžiaga dabar sudaro tik 37 procentus vandens, kurį reikia suspausti. Tai sumažina energijos poreikį dar 63 procentais." Apskritai šis metodas sutaupo apie 80 procentų energijos, palyginti su anksčiau rinkoje esančiais bandymų stendais. Be to, užpildymo medžiaga gali būti pakartotinai naudojama kitam bandymui.

Energija grandinėje

Patentuota sistema netgi gali regeneruoti energiją. Pakraunant bandomąjį baką, tiekiama hidraulinė energija. Servo siurblio pavara veikia kaip variklis ir semia elektros energiją iš tinklo. "Kai bakas vėl iškraunamas, pavaros sukimosi kryptis pasikeičia ir ji tampa generatoriumi. Tai paima hidraulinę energiją, paverčia ją elektros energija ir grąžina į elektros tinklą", - aiškina Fischerederis. Patentuotam Dorninger Hytronics procesui 22 000 bandymų ciklų reikia tik 1780 kWh. Tai atitinka 20 procentų energijos, reikalingos bandymams naudojant pastovaus slėgio procesą, išmeta tik 0,8 tonos CO2 ir kainuoja vos 356 eurus. Pavarai reikia mažiau energijos, o tai taip pat sumažina įrengimo ir eksploatavimo išlaidas. Hidraulinės sistemos vėsinimui reikalinga energija taip pat yra mažesnė, o bandymų procesas yra saugesnis. Dėl mažesnio bandymo terpės tūrio poveikis bandymų stendui yra ne toks rimtas, jei bandymo metu sugenda bakas. Tai padidina darbo saugą bandymų stende, sumažina konstrukcinius apsauginius įtaisus ir leidžia sukonstruoti kompaktišką bandymų stendą, tinkamą serijinei gamybai.