Inovativní technologie testování vodíkových nádrží

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Společnost z Horního Rakouska se se svým patentovaným testovacím procesem vodíkových nádrží stává průkopníkem mobility na vodíkový pohon.

Ein Unternehmen aus Oberösterreich wird mit seinem patentierten Prüfverfahren für Wasserstofftanks zum Vorreiter für Mobilität mit Wasserstoffantrieb.
Copyright: Dorninger Hytronics GmbH / BU: Testovací stolice tlakové cívky pro vodíkové nádrže

Inovativní technologie testování vodíkových nádrží

Společnost Dorninger Hytronics GmbH z Unterweitersdorfu v Horním Rakousku vyvinula patentovaný testovací proces pro vodíkové nádrže, který ušetří až 80 procent energie, tisíce tun CO2, surovin a tím i nákladů. Díky inovativnímu přístupu a díky profesionálnímu poradenství od Business Horního Rakouska získala společnost šestimístnou finanční částku na komplexní a nákladný vývoj. Vodík je považován za alternativní palivo pro budoucí mobilitu. Aby bylo možné využívat vodík k mobilitě, musí být skladován v plynném stavu ve speciálních vysokotlakých nádržích. Vysokotlaké nádrže jsou vyrobeny z uhlíkových vláken a podléhají přísným testovacím kritériím. Nařízení EU UN R134 stanoví, že každá 200. vyrobená nádrž musí být testována 22 000 tankovacími cykly. Energie potřebná k tomu je obrovská, protože nádrž musí být vystavena vysokému tlaku a poté znovu odlehčena - 22 000krát.

Obrovská úspora energie

"Pokud se vodík prosadí jako další alternativní palivo v mobilitě, zvýší se také potřeba vodíkových nádrží. Snadno si dokážete představit, jak exploduje spotřeba elektřiny a náklady na energii na testování nádrží," říká Karl Fischereder, výkonný ředitel Dorninger Hytronics GmbH. Ve spolupráci s Lineckým centrem mechatroniky (LCM) vyvinul patentovaný proces, který šetří kolem 80 procent energie, a tím tisíce tun CO2, a zároveň drasticky snižuje požadavky na materiál a suroviny. To také výrazně snižuje náklady na testovací proces. A takto to funguje: Normálně se vysokotlaké nádrže testují metodou konstantního tlaku. Pro typickou nádrž o objemu 350 litrů je potřeba kolem 8 900 kWh elektřiny na 22 000 cyklů. Vypouští se více než čtyři tuny CO2, což stojí 1 780 eur při ceně elektřiny 20 centů za kWh. Společnost Dorninger Hytronics vyvinula proces s regeneračními servočerpadlami, ve kterých jsou nádrže naplněny ze 100 procent vodou. „Tato metoda sama o sobě vyžaduje o 50 procent méně energie,“ vysvětluje Fischereder. "Novým patentovaným postupem navíc část vody nahrazujeme kuličkami v pevné fázi. Výplňový materiál nyní tvoří pouze 37 procent vody, která se musí stlačovat. Tím se spotřeba energie snižuje o dalších 63 procent." Celkově tato metoda ušetří přibližně 80 procent energie ve srovnání s testovacími stojany, které byly dříve dostupné na trhu. Navíc lze výplňový materiál znovu použít pro další test.

Energie v okruhu

Patentovaný systém je dokonce schopen regenerační energie. Hydraulická energie je dodávána při plnění testované nádrže. Pohon servočerpadla funguje jako motor a odebírá elektřinu ze sítě. "Když se nádrž opět vyloží, obrátí se směr otáčení pohonu a stane se z něj generátor. Ten odebírá hydraulickou energii, přeměňuje ji na elektrickou energii a vrací ji do elektrické sítě," vysvětluje Fischereder. Patentovaný proces Dorninger Hytronics vyžaduje pouze 1 780 kWh na 22 000 testovacích cyklů. To odpovídá 20 procentům energie potřebné pro testování pomocí procesu konstantního tlaku, emituje pouze 0,8 tuny CO2 a stojí pouhých 356 eur. Pohon vyžaduje méně energie, což také snižuje náklady na instalaci a provoz. Energie potřebná k chlazení hydraulického systému je také nižší a testovací proces je bezpečnější. Vzhledem k menšímu objemu zkušebního média jsou účinky na zkušební stolici méně závažné, pokud nádrž během zkoušky selže. Tím se zvyšuje bezpečnost práce na zkušební stolici, snižuje se konstrukční ochranná zařízení a umožňuje se konstrukce kompaktní zkušební stolice vhodné pro sériovou výrobu.